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五金零部件加工利潤(rùn)推薦貨源「蘇州亞創(chuàng)精密」

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發(fā)布時(shí)間:2021-10-02 10:58  







零件加工技術(shù)要求大全:

1.零件去除氧化皮。

2.零件加工表面上,不應(yīng)有劃痕、擦傷等損傷零件表面的缺陷。

3.去除毛刺飛邊。

4.經(jīng)調(diào)質(zhì)處理,HRC50~55。

5.零件進(jìn)行高頻淬火,350~370℃回火,HRC40~45。

6.滲碳深度0.3mm。

7.進(jìn)行高溫時(shí)效處理。

8.未注形狀公差應(yīng)符合GB1184-80的要求。

9.未注長(zhǎng)度尺寸允許偏差±0.5mm。

10.鑄件公差帶對(duì)稱于毛坯鑄件基本尺寸配置。



11.未注圓角半徑R5。

12.未注倒角均為2×45°。

13.銳角倒鈍。

14.各密封件裝配前必須浸透油。

15.裝配滾動(dòng)軸承允許采用機(jī)油加熱進(jìn)行熱裝,油的溫度不得超過100℃。

16.齒輪裝配后,齒面的接觸斑點(diǎn)和側(cè)隙應(yīng)符合GB10095和GB11365的規(guī)定。

17.裝配液壓系統(tǒng)時(shí)允許使用密封填料或密封膠,但應(yīng)防止進(jìn)入系統(tǒng)中。



18.進(jìn)入裝配的零件及部件(包括外購件、外協(xié)件),均必須具有檢驗(yàn)部門的合格證方能進(jìn)行裝配。

19.零件在裝配前必須清理和清洗干凈,不得有毛刺、飛邊、氧化皮、銹蝕、切屑、油污、著色劑和灰塵等。

20.裝配前應(yīng)對(duì)零、部件的主要配合尺寸,特別是過盈配合尺寸及相關(guān)精度進(jìn)行復(fù)查。




軸類零件和盤類零件的加工方式大部分都是車削,而套類零件一般都用鏜削,復(fù)雜曲面的切削加工,主要采用仿形銑和數(shù)控銑的方法或特種加工方法。

典型表面的加工路線

(一)外圓表面的加工路線

1.粗車→半精車→精車:

      應(yīng)用較廣,滿足IT≥IT7,▽≥0.8外圓可以加工

2.粗車→半精車→粗磨→精磨:

     用于有淬火要求IT≥IT6,▽≥0.16 的黑色金屬。

3.粗車→半精車→精車→金剛石車:

     用于有色金屬、不宜采用磨削加工的外用表面。

4.粗車→半精車→粗磨→精磨→研磨、超精加工、砂帶磨、鏡面磨、或拋光在2的基礎(chǔ)上進(jìn)一步精加工。

目的為了減少粗糙度,提高尺寸精度,形狀和位置精度。




(二)孔的加工路線

1.鉆→粗拉→精拉:

    用于大批大量生產(chǎn)盤套類零件的內(nèi)孔,單鍵孔和花鍵孔加工,加工質(zhì)量穩(wěn)定,生產(chǎn)效率較高。

2.鉆→擴(kuò)→鉸→手鉸:

    用于中小孔加工,擴(kuò)孔前糾正位置精度,鉸孔保證尺寸、形狀精度和表面粗糙度。

3.鉆或粗鏜→半精鏜→精鏜→浮動(dòng)鏜或金剛鏜

應(yīng)用:

     1)單件小批量生產(chǎn)中箱體孔隙加工。

     2)位置精度要求很高的孔系加工。

3)直徑比較大得孔ф80mm以上,毛坯上已有鑄孔或鍛孔。

4)有色金屬有金剛鏜來保證其尺寸,形狀和位置精度以及表面粗糙度的要求

4./鉆(粗鏜)粗磨→半精磨→精磨→研磨或衍磨

     應(yīng)用:淬硬零件加工或精度要求高的孔加工。

   說明:

      1)孔加工精度很大程度上取決于操作者的水平。

      2)特小孔加工采用特種加工方法。





零件加工輔助基準(zhǔn)的應(yīng)用:

工件定位時(shí),為了保證加工表面的位置精度,大多優(yōu)先選擇設(shè)計(jì)基準(zhǔn)或裝配基準(zhǔn)作為主要定位基準(zhǔn),這些基準(zhǔn)一般為零件上的主要表面。但有些零件在加工中,為 裝夾方便或易于實(shí)現(xiàn)基準(zhǔn)統(tǒng)一,人為地制造一種定位基準(zhǔn)。如毛坯上的工藝凸臺(tái)和軸類零件加工時(shí)的中心孔。這些表面不是零件上的工作表面,只是為滿足工藝需要 而在工件上專門設(shè)計(jì)的定位基準(zhǔn)稱為輔助基準(zhǔn)。此外某些零件上的次要表面(非配合表面),因工藝上宜作定位基準(zhǔn)而提高其加工精度和表面質(zhì)量以便定位時(shí)使用。還可以根據(jù)客戶需要設(shè)計(jì)、制造各種生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)、加工現(xiàn)場(chǎng)用工裝夾具。這種表面也稱為輔助基準(zhǔn)。例如,絲杠的外 圓表面,從螺紋副的傳動(dòng)來看,它是非配合的次要表面,但在絲杠螺紋的加工中,外圓表面往往作為定位基準(zhǔn),它的圓度和圓柱度直接影響到螺紋的加工精度,所以 要提高外圓的加工精度,并降低其表面粗糙度值。






鎂合金零件加工路線為:  

       1.粗車外表面:先平端面,然后遵循由粗到精,從右到左(由近到遠(yuǎn))的加工原則;加工時(shí)從右到左粗車各面,粗車時(shí)留精加工余量0.25mm。加工時(shí)用復(fù)合固定循環(huán)中的軸向粗車循環(huán)指令(G73)自動(dòng)完成加工,以減少計(jì)算時(shí)間,方面編程。

       2.精車外表面:編程時(shí)用G70指令對(duì)應(yīng)G73指令進(jìn)行精車。

       3.槽加工:一刀完成

       4.螺紋加工:由于螺紋系易損面,應(yīng)后加工。編程時(shí)可用G92螺紋循環(huán)指令完成加工。

       5.然后用切斷刀切斷。




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