電池回收還處于起步階段，電池回收公司是很好的運營商。

　　廢舊鋰電池的回收變得越來越重要。新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)加快了動力電池回收布局，基本構(gòu)成了鋰電池數(shù)據(jù)系統(tǒng)，動力電池系統(tǒng)和第三方組織的原型。從工業(yè)衛(wèi)生的發(fā)展的角度看，動力電池的回收利用擴大了產(chǎn)業(yè)布局，提高了相關(guān)企業(yè)的競爭實力，有效保證了原材料供應(yīng)，逐步建立了電池回收供應(yīng)商。

    對于動力電池的回收，需要汽車企業(yè)，電池制造商，回收企業(yè)，終端利用企業(yè)的合作.. 根據(jù)《新能源汽車動力蓄電池回收利用溯源管理暫行規(guī)定》，汽車企業(yè)可將動力電池梯級利用作為回收分解的主導(dǎo)方式。相關(guān)金屬元素正在進行精煉和制造。動力電池含有大量金屬資源。 動力電池中鎳、鈷和稀有金屬的循環(huán)利用可以有效地降低動力電池的環(huán)境污染風(fēng)險。隨著動力電池需求的快速增長，鋰電池正極材料的市場需求不斷增加。

    有些人認為電池不需要回收，只需要集中在垃圾填埋場就可以了，原來也是各種土壤，人類只是大自然的搬運工，這些元素從哪里來，讓它回到哪里，然后自然地回到土壤中。 乍一看似乎是合理的，但忽略了劑量問題，這些元素?zé)o限分解到土壤中是無害的，但現(xiàn)在是集中的，這是有害的。此外，這是一個跨代問題，自然分解需要多長時間，可以保證這個地方幾十年都不能沒有農(nóng)業(yè)生活？

    綜合上述所言，我們真的需要重視一下電池回收的問題。

    鋰電池組裝步驟原則：

 1、計算好自己需要的電池性能 計算好自己要組裝的電池的電壓要多少伏，容量要多大，均衡放電電流多大，大的電流是多大，放電終止電壓等，同時依據(jù)相關(guān)電池性能，選擇購買合適的電池保護板。

2、鋰電池組裝工具準(zhǔn)備 螺絲刀、剪刀、電壓表、電流表或全能電表、焊接工具包括焊錫、電焊、焊接劑等。即要考慮自己組織鋰電池時可能要用到的工具和輔助材料，宜多不宜少。