雙乾網(wǎng)絡(luò)支付有限公司是國內(nèi)第三方支付公司，致力于為廣大互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)提供定制化行業(yè)支付解決方案。

第三方支付平臺已經(jīng)從野蠻生長變成國家隊，之前這幾個月炒起來的第三方支付，高達30多億，在這一輪的“收編”中，被收編的是被割韭菜，沒被收編的更慘，擠破腦袋要被收編，不然支付牌照就白買。發(fā)展優(yōu)勢銀行h卡收單業(yè)務(wù)、網(wǎng)絡(luò)支付業(yè)務(wù)和預(yù)付卡業(yè)務(wù)未來三年增速分別保持在25%、35。支付牌照價格將面臨下跌，央媽才是呼風(fēng)喚雨，哪里管你馬云還是筋斗云，同時為了未來國家安全，和社會穩(wěn)定，央行此舉也可以說勢在必行。

值得一提的是，銀聯(lián)在便民支付場景建設(shè)方面取得突破，用戶體驗顯著提升。2017年，600余個銀聯(lián)移動支付示范街區(qū)落成，小額免密免簽、非接受理改造持續(xù)推進，銀聯(lián)綜合支付解決方案在多地交通、醫(yī)院、學(xué)校、餐飲、超市、菜市場、公共繳費等便民支付領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)創(chuàng)新應(yīng)用。從平臺接入準(zhǔn)備來看，有70余家支付機構(gòu)已經(jīng)完成平臺對接或正在開展對接工作。2017年，銀聯(lián)全國公交地鐵移動支付應(yīng)用迅猛發(fā)展，全國地鐵公交領(lǐng)域銀聯(lián)移動支付交易筆數(shù)同比增長超過三成，其中，廣州地鐵、杭州公交日閃付交易筆數(shù)分別突破30萬筆、60萬筆。

中國的支付行業(yè)所取得的成績有目共睹，無論是支付主體，還是支付方式、支付產(chǎn)品方面都處于領(lǐng)l先的地位，尤其在移動支付方面更是讓世界所矚目。之后，再與一些獲得支付牌照的企業(yè)接觸后發(fā)現(xiàn)，很多企業(yè)申請牌照的初衷并不是為了健康地d推動支付行業(yè)發(fā)展，都是為了一些非分之心而來，這在一些中小支付企業(yè)中表現(xiàn)得尤為突出。然而，在這樣的成績背后，我們卻不得不面對一個現(xiàn)實的問題，就是在支付行業(yè)超常規(guī)發(fā)展之際，卻出現(xiàn)了大量的違規(guī)案件，支付市場成績的背后卻是一地亂象，這不能不說是個遺憾。