氣密性檢測在新能源電池測漏制造行業(yè)的必要性純電動車關(guān)鍵構(gòu)件由電機(jī)、充電電池、電機(jī)控制三絕大多數(shù)構(gòu)成。電動車的電池、電機(jī)等高線工作電壓工作中一部分一旦遭受水浸，將會會產(chǎn)生走電短路故障難題，因而純電動車的安全防護(hù)級需超過IP67防水級別(IP后的第l一個大數(shù)字為防污級別，第二個大數(shù)字為防水級別)。新能源車選用的氫動力和動力鋰電池來驅(qū)動器，所涉及的零部件的安全系數(shù)規(guī)定更高，非常是新能源電池包。新能源電池包的氣密性檢測儀檢測關(guān)鍵分成上殼體、下殼體、焊裝件的氣密性測試；針對左右殼體的氣密性測試，務(wù)必考慮焊裝后密封性的泄露規(guī)定，換句話說上殼體與下殼體單獨(dú)的泄漏率總數(shù)不能超過總體充電電池包制成品的泄漏規(guī)定；因?yàn)樾履茉措姵匕淖陨硖攸c(diǎn)，充電電池包氣密性測試的打氣工作壓力不可以過大。凌龍高新科技檢驗(yàn)基本原理是工作壓力衰減系數(shù)法，含意就是對一個產(chǎn)品開展l氣體充壓，看氣體的工作壓力轉(zhuǎn)變。這兒就分成二種狀況，一是產(chǎn)品本身含有打氣孔的，人們就立即對產(chǎn)品開展打氣充壓，隨后斷開氣動閥門，觀查氣體工作壓力的轉(zhuǎn)變，假如工作壓力降低，則表明這一產(chǎn)品漏汽，不降低就是說好的。第二種是產(chǎn)品不帶打氣孔的，人們就必須做一個和產(chǎn)品樣子規(guī)格型號一樣尺寸的密封性腔，也就是說一個模具，盡可能保證迎合產(chǎn)品，由于那樣做出去的檢驗(yàn)結(jié)果更為精l確，隨后開展l氣體充壓，氣體就會充到產(chǎn)品和模具中間的室內(nèi)空間，隨后都是斷開氣動閥門，檢驗(yàn)氣體工作壓力是不是有降低，假如有就是說漏汽，氣體就滲到產(chǎn)品里邊來到，沒有降低就是說好的。

    產(chǎn)品簡介技術(shù)專業(yè)用以電廠檢漏的氦質(zhì)譜檢漏儀。核心部件均為進(jìn)口，性能平穩(wěn)靠譜。不但敏感度高，并且實(shí)際操作便捷，可以雙燈絲自動切換、自動調(diào)零、自動校正和自動測量范圍切換。關(guān)鍵性能參數(shù) l小可檢漏率：5×10-12Pa·m3/s漏率顯示信息范疇：1×10-3～1×10-12Pa·m3/s開機(jī)時間：≤5min響應(yīng)速度：

氣密性檢測行業(yè)的IP防水等級簡介

（1）IPX 1

方法名稱：垂直滴水試驗(yàn)

試驗(yàn)設(shè)備：滴水試驗(yàn)裝置

試樣放置：按試樣正常工作位置擺放在以1r/min 的旋轉(zhuǎn)樣品臺上，樣品頂部至滴水口的距離不大于200mm

試驗(yàn)條件：滴水量為10。5 mm/min

持續(xù)時間：10 min

（2）IPX 2

方法名稱：傾斜15°滴水試驗(yàn)

試樣放置：使試樣的一個面與垂線成15°角，樣品頂部至滴水口的距離不大于200mm 。每試驗(yàn)完一個面后，換另一個面，共四次。

試驗(yàn)條件： 滴水量為30。5 mm/min

持續(xù)時間：4×2。5 min（ 共10 min ）

壓降檢測方式：在密封的工件內(nèi)中充入一定壓力的氣體，經(jīng)過一段時間保壓(2~5秒)，檢測壓力是否下降，觀察計算壓力變化來判斷產(chǎn)品是否有泄漏 (全過程5~25秒)。此方法氣密性檢測儀配套工裝夾具通用性極強(qiáng)，可以適用于半密封產(chǎn)品和全密封產(chǎn)品。還可以在半密封的工件內(nèi)部抽氣成負(fù)壓來檢測產(chǎn)品時候有泄漏(需要外部防水的產(chǎn)品，完全模擬水進(jìn)入產(chǎn)品的方向)。 壓降方式、通用性強(qiáng)、檢出率高、無損檢測。其中多通道氣密性檢測儀可以一次同時檢測多個產(chǎn)品，這是目前主流的氣密性檢測儀檢測方式;