進(jìn)口車(chē)中東版寶馬X5與中規(guī)版寶馬X5的區(qū)別

　　進(jìn)口車(chē)中東版寶馬X5在外觀(guān)上前臉設(shè)計(jì)與國(guó)內(nèi)在售的中規(guī)版寶馬X5沒(méi)有太大區(qū)別，前臉的主要變化也是在前大燈，中東版的前大燈光源為全LED，而中規(guī)版車(chē)型的大燈則為氙氣，LED大燈為選裝。

　　來(lái)到車(chē)身側(cè)面，進(jìn)口車(chē)中東版寶馬X5的C柱以及輪轂設(shè)計(jì)也與中規(guī)版不同。

　　尺寸上，中規(guī)版寶馬X5也符合進(jìn)口車(chē)型進(jìn)入國(guó)內(nèi)后的一般表現(xiàn)，不過(guò)，進(jìn)口車(chē)中東版寶馬X5比中規(guī)版短了23mm。而中東版車(chē)型比中規(guī)版車(chē)型矮了那么10mm高度的原因是：中東版沒(méi)有車(chē)頂行李架。

優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)靚，空間大，油耗低，就買(mǎi)定了。缺點(diǎn)：你應(yīng)該明白的意思的。外觀(guān)：外觀(guān)細(xì)細(xì)我是講不出哪一點(diǎn)好看，但整個(gè)外觀(guān)看著就很大氣。內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，不過(guò)材料和做工都很不錯(cuò)?？臻g：后排空間大，后排乘坐兩名乘客的時(shí)候，腿部空間和頭部空間的表現(xiàn)都非常好。配置：車(chē)身穩(wěn)定控制、胎壓監(jiān)測(cè)裝置、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)等等。動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到，任何情況下都信心滿(mǎn)滿(mǎn)的。越野：方向指向性精準(zhǔn)，方向盤(pán)回力良好、只是有一點(diǎn)回正不到位，很有彈性。油耗：油耗我估計(jì)得8.5個(gè)左右，以后再看看吧。舒適：座椅的舒適度很不錯(cuò)，座椅寬大，軟硬度也合適。

主動(dòng)泊車(chē)功能，外國(guó)的泊車(chē)位普遍的大，那是沒(méi)問(wèn)題。大陸的泊車(chē)位普遍較緊湊，這功都用不上，雞肋了，我自己的泊車(chē)位沒(méi)成功過(guò)。就側(cè)方泊車(chē)來(lái)說(shuō)，許多寶馬車(chē)主泊車(chē)不敢靠邊，停得很傻，叫別人看著還以為水平很差呢。實(shí)際上寶馬控制的安全間隔太大了。它老叫老叫的，誰(shuí)敢靠考過(guò)去。目前發(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)車(chē)型滲油現(xiàn)象，期望也不要發(fā)作。

細(xì)節(jié)方面：18款寶馬X5的動(dòng)力和剎車(chē)在這個(gè)級(jí)別的SUV里是表現(xiàn)好的，視野很舒適，底盤(pán)扎實(shí)，油門(mén)反應(yīng)靈敏，可變助力轉(zhuǎn)向很靈活，整體表現(xiàn)有寶馬的味道。從一開(kāi)始，寶馬似乎對(duì)越野就毫無(wú)興趣，所以將X5調(diào)教的跟轎車(chē)沒(méi)有太大區(qū)別。一般SUV車(chē)身較高，過(guò)彎時(shí)難免會(huì)有較大的側(cè)傾，但X5卻沒(méi)有這些慣有的特性。融眾多優(yōu)點(diǎn)于一身的寶馬X5，除了越野方面的能力沒(méi)有那么“硬”以外，很難說(shuō)出它還有什么缺點(diǎn)。