輸送機調(diào)試后正常運轉(zhuǎn)時注意事項

輸送機調(diào)試后正常運轉(zhuǎn)時注意事項：

　　 (1)操作時應(yīng)力求均勻加料，給料大塊度應(yīng)控制在規(guī)定范圍內(nèi)。

　　 (2)不宜在滿載時停車和起動，不能開倒車。

　　 (3)應(yīng)定期檢查槽底板及鏈板的螺栓連接情況，發(fā)現(xiàn)有松動現(xiàn)象，應(yīng)及時處理。

　　 (4)牽引鏈的松緊應(yīng)適用于度，運行中應(yīng)勤檢查，必要時應(yīng)調(diào)整張緊裝置的調(diào)節(jié)螺桿。

　　 (5)減速器在開始運轉(zhuǎn)7—14天后須更換新潤滑油，以后可根據(jù)情況3—6個月更換一次。

　　 (6)各潤滑點應(yīng)及時注入潤滑劑。

?涂裝輸送機有良好的高溫穩(wěn)定性

涂裝輸送機有良好的高溫穩(wěn)定性，低揮發(fā)、低結(jié)碳。油漆烘干爐的溫度一般在140℃到190℃之間，因此用于烘干爐輸送鏈和軸承的潤滑劑必須具有熱穩(wěn)定性好、熱分解溫度高、閃點及自燃點高等特點。油品輕組分的揮發(fā)不但會影響潤滑劑的性能和使用壽命，增加油耗，而且揮發(fā)的輕組分還會污染漆膜和輸送設(shè)備。結(jié)碳高，結(jié)焦的傾向就打，會增加輸送機械設(shè)備的摩擦和磨損，甚至將軸承卡死。

輸送機高溫潤滑脂

輸送機高溫潤滑脂

　   烘干爐內(nèi)輸送機和升降機軸承由于環(huán)境溫度高（140~190℃），必須選用耐高溫潤滑脂。耐高溫潤滑脂的基礎(chǔ)油一般為合成油，如合成烴、聚類油、聚醚類油和含氟油，其稠化劑常見的有復(fù)合鋰皂、膨潤土、氮化硼、酰胺、脲基、氟碳等，再配以適當?shù)奶砑觿┖吞盍稀?

齒輪油

　   減速電機齒輪潤滑油應(yīng)能夠減緩齒輪的磨損，減少停機次數(shù)，降低噪音，提高傳動效率，節(jié)省能源，延長使用壽命。因此，要求齒輪油具有良好的抗磨損能力，較高的溫度穩(wěn)定性和氧化穩(wěn)定性，較高的承載能力、降溫作用以及長壽命。用于高溫環(huán)境的齒輪油還要具備的耐高溫性能。