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液壓缸活塞桿該怎么修復(fù)?
液壓缸活塞桿拉傷后,若不及時(shí)處理,輕則影響正常使用,重則使液壓缸不能工作。我們的修復(fù)方法是,對(duì)較輕的拉痕采取局部修磨拋光的方法修復(fù);對(duì)較重的拉痕則采取焊補(bǔ)加人工修磨的方法修復(fù)。
拉痕的形成:對(duì)起重機(jī)解體后,發(fā)現(xiàn)有一根變幅缸活塞桿被嚴(yán)重拉傷,拉痕并排6條。動(dòng)環(huán)靠密封室中液體的壓力使其端面壓緊在靜環(huán)端面上,并在兩環(huán)端面上產(chǎn)生適當(dāng)?shù)谋葔汉捅3忠粚訕O薄的液體膜而達(dá)到密封的目的。造成活塞桿拉傷的主要原因是:防塵圈脆化呈塊狀脫落以后,不但失去了防塵作用,而且該處還堆積了許多灰塵與雜志,使活塞桿直接與雜質(zhì)硬磨,導(dǎo)致活塞桿被拉傷,傷痕再刮壞缸口橡膠密封組件,造成液壓缸嚴(yán)重外漏。
修復(fù)要求:填料與母材必須結(jié)合牢固、平滑;調(diào)料必須耐用并易于手工加工;手工加工必須保證活塞桿直徑誤差小于0.06mm。經(jīng)分析,決定采用的填料為J422焊條。因?yàn)?,酸性焊條對(duì)鐵銹、油污及水分不敏感,不容易產(chǎn)生氫化孔;工藝性好,易于操作;焊縫成型美觀;材料硬度適中,易于手工加工;電弧穩(wěn)定,熔深較大,與母材結(jié)合牢固。這種彈簧裝置,對(duì)降低氣液增壓缸在工作時(shí)的空氣消耗做出了非常杰出的貢獻(xiàn)。
增壓缸選型軟件有嗎?
增壓缸選型軟件有嗎?東莞玖容廠家網(wǎng)絡(luò)部的小編也在網(wǎng)站尋找了一番,在百度、360、搜狗等好幾個(gè)搜索引擎查了“增壓缸選型軟件”,結(jié)果是:沒(méi)找到!其實(shí)也在小編的意料之中,因?yàn)槊總€(gè)廠家都有自己獨(dú)特的增壓缸型號(hào),“增壓缸選型軟件”要集合所有廠家型號(hào),似乎不太可能。機(jī)械密封技術(shù)常用于增壓缸、增壓器、氣液增壓缸、氣液增壓器、增壓壓力機(jī)等設(shè)備行業(yè)。
不過(guò)隨著增壓缸產(chǎn)品技術(shù)的不斷成熟,如果能形成統(tǒng)一的行業(yè)規(guī)范,說(shuō)不定哪一天這一款“增壓缸選型軟件”也會(huì)應(yīng)用而生,對(duì)此小編也是非常的期待。
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玖容緊湊并列倒裝式增壓缸即標(biāo)準(zhǔn)增預(yù)壓式壓缸之不同應(yīng)用
玖容緊湊并列倒裝式增壓缸即標(biāo)準(zhǔn)增預(yù)壓式壓缸之不同應(yīng)用:緊湊并列倒裝式增壓缸安裝方式單一,只支持倒裝。1、優(yōu)點(diǎn):整剛高度比同型號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)增壓缸短30%左右,故緊湊并列倒裝式增壓缸大量適。氣液增壓缸,它既不是氣缸也不是油缸,更不是執(zhí)行單元,它是動(dòng)力單元,不知大家聽(tīng)說(shuō)過(guò)液壓的作用沒(méi),它就和這個(gè)作用是類似的,它是輸入氣壓,輸出壓力油來(lái),再供給油缸來(lái)使用的。用于預(yù)壓行程較長(zhǎng),且對(duì)設(shè)備高度限制較嚴(yán)的場(chǎng)所。2、缺點(diǎn):緊湊并列式增壓缸之動(dòng)作頻率較標(biāo)準(zhǔn)增壓缸略慢。3、應(yīng)用范圍:壓印標(biāo)記、彎折型材、模具沖孔、沖切鋼材、型材碰焊、擠模成型、壓平校直、鉚接鍛壓、整型鈑金、緊密裝配、鉚合連接、金屬?zèng)_壓。