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動(dòng)力傘廣告租賃值得信賴(lài)

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-28 05:39  






風(fēng)和動(dòng)力傘

對(duì)動(dòng)力傘而言風(fēng)是危險(xiǎn)的因素之一,任何時(shí)候風(fēng)是可預(yù)見(jiàn)的又是不可預(yù)見(jiàn)的。進(jìn)行動(dòng)力傘實(shí)際飛行前,必須全1面學(xué)習(xí)氣象知識(shí)。比如動(dòng)力傘的較大速度是42km/h,風(fēng)速達(dá)到32km/h時(shí),相對(duì)地面有10km/h,而風(fēng)速達(dá)48km/h時(shí)動(dòng)力傘只能后退,安全的風(fēng)速范圍是不大于24km/h(6.7m/s),這樣有18km/h的安全余量。第十七條申辦1證書(shū)的動(dòng)力傘飛行人員,需按規(guī)定交納考核、辦1證費(fèi)用。順風(fēng)時(shí)地速加快,在逆風(fēng)時(shí)若用同量的油就飛不回你的場(chǎng)地了。 側(cè)風(fēng)起飛和著陸都是危險(xiǎn)的,傘會(huì)向風(fēng)的方向偏去,滑跑時(shí)可能將小車(chē)拖翻,解決方法是向相反的方向蹬腳操縱棒。





  動(dòng)力傘的用途:

    一、競(jìng)技比賽

    動(dòng)力傘是國(guó)際航聯(lián)正式開(kāi)展的航空體育項(xiàng)目之一,具有一套國(guó)際通用的競(jìng)賽規(guī)則,比賽科目大致上分為留空時(shí)間、競(jìng)速飛行、投i標(biāo)飛行、繞標(biāo)飛行等等。

    二、運(yùn)動(dòng)休閑

    動(dòng)力傘飛行融會(huì)了滑翔傘和輕型飛機(jī)的優(yōu)點(diǎn),打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)就像一架輕型飛機(jī),操縱自如,關(guān)上發(fā)動(dòng)機(jī)就是滑翔傘,能體驗(yàn)盤(pán)氣流翱翔的刺激。這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)閑逸灑脫,有雙重的飛行樂(lè)趣,而且不受場(chǎng)地限制,只要無(wú)障礙物,幾十平方米就足夠起飛和降落







動(dòng)力傘管理?xiàng)l例

第十四條 動(dòng)力傘飛行教員必須具備以下條件:

(一)本章第十三條中所列條件;

(二)經(jīng)過(guò)動(dòng)力傘理論教學(xué),飛行技術(shù)教學(xué)和教學(xué)法的考核合格;

(三)持有中國(guó)航協(xié)頒發(fā)的《動(dòng)力傘飛行教員證書(shū)》。組織實(shí)施動(dòng)力傘教學(xué)時(shí),必須攜帶此證書(shū)。沒(méi)有取得此證書(shū)的人員,不得從事動(dòng)力傘的教學(xué)工作。

第十五條 動(dòng)力傘飛行技術(shù)檢查員必須具備以下條件:

(一)本章第十四條中所列條件;

(二)通過(guò)了懸掛滑翔委ii會(huì)技術(shù)檢查員資格審查;

(三)持有中國(guó)航協(xié)頒發(fā)的《動(dòng)力傘飛行技術(shù)檢查員聘書(shū)》。實(shí)施動(dòng)力傘飛行技術(shù)檢查時(shí),必須攜帶此證書(shū)。

第十六條 申請(qǐng)辦理《動(dòng)力傘飛行員運(yùn)動(dòng)證書(shū)》和《動(dòng)力傘飛行教員證書(shū)》i辦法:

(一)完成了動(dòng)力傘訓(xùn)練大綱規(guī)定內(nèi)容和時(shí)間的動(dòng)力傘飛行員,通過(guò)所在俱樂(lè)部向主管航協(xié)提出申請(qǐng)。

(二)申請(qǐng)人填寫(xiě)《動(dòng)力傘運(yùn)動(dòng)證書(shū)申請(qǐng)報(bào)名表》

(三)由中國(guó)航協(xié)聘任的技術(shù)檢查員進(jìn)行考核,并在申請(qǐng)報(bào)名表上填寫(xiě)考核意見(jiàn),上報(bào)主管省級(jí)航協(xié)。

(四)省級(jí)航協(xié)簽署意見(jiàn)后,上報(bào)中國(guó)航協(xié)批準(zhǔn)。暫無(wú)地方協(xié)會(huì)的,可由俱樂(lè)部直接上報(bào)中國(guó)航協(xié)批準(zhǔn)。

第十七條 申辦i證書(shū)的動(dòng)力傘飛行人員,需按規(guī)定交納考核、辦i證費(fèi)用。




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