張家港凱斯機(jī)械有限公司主要生產(chǎn)有集裝箱吊具、集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)、集裝箱液壓翻轉(zhuǎn)機(jī)、集裝箱翻轉(zhuǎn)設(shè)備、吊鉤、熱軋滑輪等系列產(chǎn)品。

如何挑選集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)？

集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)包含旋轉(zhuǎn)吊具和底部設(shè)置有轉(zhuǎn)鎖組織的升降吊具，所述升降吊具裝置有一個(gè)升降油缸，所述升降油缸的活塞桿與所述旋轉(zhuǎn)吊具的底端鉸接，

所述升降吊具裝置有一個(gè)翻轉(zhuǎn)油缸，所述翻轉(zhuǎn)油缸的活塞桿與旋轉(zhuǎn)吊具相銜接，以使升降吊具能夠在翻轉(zhuǎn)油缸的作用下呈筆直或歪斜狀態(tài)。

集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)造雜亂、安定，可一起完成集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)及升降裝卸，然后完成集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)與集裝箱卡車配合以裝卸翻轉(zhuǎn)集裝箱的工作，任務(wù)安穩(wěn)、安全牢靠，具有的實(shí)用性。

集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)的操作：

 首先車輛駛?cè)朐O(shè)備內(nèi)側(cè)，調(diào)整好大概位置后，操作吊裝加上的、前后、左右、左前后、右前后將吊裝加上的四個(gè)鎖頭對(duì)準(zhǔn)集裝箱上的四個(gè)孔位鎖緊。確認(rèn)無(wú)誤后，將集裝箱升至z大高度，平移至另一側(cè)，進(jìn)行90°或180°翻轉(zhuǎn)。到位后打開(kāi)箱門進(jìn)行罐裝，裝上貨物后關(guān)上箱門進(jìn)行逆操作，即可完成作業(yè)。集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)的特色：1、能長(zhǎng)時(shí)間的反反復(fù)復(fù)應(yīng)用，存有充裕的硬度。

 集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)

   集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)具有機(jī)動(dòng)靈活,操作方便,穩(wěn)定性好,輪壓較底,堆碼層數(shù)高,堆廠利用率高等優(yōu)點(diǎn)。

   在起吊后，可旋轉(zhuǎn)吊具，以便通過(guò)比較狹窄的通道。

   同時(shí)，吊具可以左右側(cè)移各800mm，以便于在吊裝時(shí)對(duì)箱，提高作業(yè)效率。

   對(duì)于場(chǎng)地條件較差的貨運(yùn)站，也能正常作業(yè)。 由此看來(lái)，集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)工作能力極強(qiáng)，可以有效的提高工作效率。

   對(duì)集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)作業(yè)為重要的因素：

   對(duì)于集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)來(lái)說(shuō)，油是它的工作動(dòng)力來(lái)源。

   在其使用過(guò)程中，不免會(huì)遇到“饑荒”。

   導(dǎo)致翻轉(zhuǎn)機(jī)液壓泵供油量不足原因有：

   電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不夠；吸油過(guò)濾器濾網(wǎng)堵塞；油箱中油量不足或吸油管徑過(guò)小造成吸油困難；密封不嚴(yán)，不泄漏，空氣

集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)實(shí)現(xiàn)貨物輸送的立體流程，無(wú)需人工和行吊等高輸送率特點(diǎn)，翻轉(zhuǎn)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)低、工作、安全可靠。但它像車一樣，在運(yùn)行過(guò)程中也需要經(jīng)常的保養(yǎng)和更換零部件，那如何保養(yǎng)和維護(hù)呢？

集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)的保養(yǎng)

1、吊車在正常使用情況下，累計(jì)工作300個(gè)小時(shí)或使用一個(gè)月應(yīng)進(jìn)行定期保養(yǎng)。

2、檢查換向閥，升降油缸、轉(zhuǎn)向油缸、液壓馬達(dá)工作是否正常。

3、檢查各進(jìn)出油口接頭有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象；進(jìn)出油管有無(wú)老化現(xiàn)象，如有發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)處理或更換。

4、柴油機(jī)應(yīng)按柴油機(jī)使用說(shuō)明書(shū)定期保養(yǎng)。