閉式雙點(diǎn)壓力機(jī)為什么能夠被廣泛使用？

     鍛造行業(yè)之中的設(shè)備之多是我們所想不到的，而且針對(duì)于不同的物料，它們所使用的鍛造設(shè)備也都有所不同的，不過其中的閉式雙點(diǎn)壓力機(jī)的應(yīng)用范圍也是比較廣泛的，而且它的穩(wěn)定性也是更加好的。

     閉式雙點(diǎn)壓力機(jī)生產(chǎn)廠家告訴我們，閉式雙點(diǎn)壓力機(jī)的機(jī)身是采用焊接的方式進(jìn)行組合的，它的橫梁、立柱與底座是通過4根拉緊螺栓預(yù)緊而組成為一體的，也正是因?yàn)殚]式雙點(diǎn)壓力機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，閉式雙點(diǎn)壓力機(jī)能夠利用主軸的動(dòng)力帶動(dòng)自動(dòng)送料裝置，實(shí)現(xiàn)送料的自動(dòng)化，節(jié)省了大量的人力與物力。而通用摩擦壓力機(jī)能進(jìn)行各類鍛造和沖壓工藝，如板料沖壓、模鍛、擠壓（精壓）等。

摩擦壓力機(jī)改造

在大多數(shù)生產(chǎn)場(chǎng)合可替代摩擦壓力機(jī)的有液壓機(jī)和電動(dòng)螺旋壓力機(jī)。液壓成形工藝的適用材料包括碳鋼、不銹鋼、鋁合金、銅合金及鎳合金等，原則上適用于冷成形的材料均適用于液壓成形工藝。不過雖然設(shè)有保護(hù)裝置，我們?cè)谑褂玫倪^程中還是要盡可能的遠(yuǎn)離機(jī)器設(shè)備，防止突發(fā)狀況出現(xiàn)，對(duì)員工造成損傷。電動(dòng)螺旋壓力機(jī)在金屬鍛壓和耐材成型領(lǐng)域都很適用，尤其是耐火材料成型用的數(shù)控壓力機(jī)技術(shù)，我國民營企業(yè)的自主研發(fā)產(chǎn)品也已達(dá)到了水平。另外，摩擦壓力機(jī)改造也不失為一種設(shè)備升級(jí)的有效方式。

摩擦壓力機(jī)自產(chǎn)生以來，在工業(yè)發(fā)展中起到了重要作用。但是因其在動(dòng)能傳動(dòng)的過程中能量損耗大、機(jī)件易損大、工作效率低、工人勞動(dòng)強(qiáng)度大，已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足新時(shí)代的工業(yè)生產(chǎn)需要。摩擦壓力機(jī)廠家告訴我們，經(jīng)常性的對(duì)摩擦壓力機(jī)進(jìn)行檢查，并且加固其松動(dòng)的螺絲或者是缺其他的部位，對(duì)于需要潤滑的部位也是經(jīng)常性的添加潤滑油劑，以此來延長摩擦壓力機(jī)的使用壽命。我國1999年即已將其列入“淘汰落后生產(chǎn)能力、工藝和產(chǎn)品目錄”，現(xiàn)階段在個(gè)別行業(yè)領(lǐng)域，尤其是耐火材料行業(yè)，更有全方面淘汰摩擦壓力機(jī)的趨勢(shì)。

閉式雙點(diǎn)壓力機(jī)實(shí)現(xiàn)送料自動(dòng)化

閉式雙點(diǎn)壓力機(jī)的主傳動(dòng)軸為左右方向布置，系兩級(jí)減速，一級(jí)為M型多楔帶傳動(dòng)，二級(jí)為直齒輪傳動(dòng)，精度高、噪音低；閉式雙點(diǎn)壓力機(jī)主傳動(dòng)電機(jī)采用渦流調(diào)速電機(jī)，變速范圍大；離合器一制動(dòng)器采用干式片狀低慣量的氣動(dòng)摩擦結(jié)構(gòu)，結(jié)合平穩(wěn)，采用雙聯(lián)閥控制，動(dòng)作靈敏，安-全可靠。在滑塊內(nèi)設(shè)置了液壓過載保護(hù)系統(tǒng)。該制動(dòng)裝臵的利益是在停機(jī)停氣時(shí)，彈簧能連結(jié)制動(dòng)塊壓緊飛輪，而使滑塊不能自由下落。

閉式雙點(diǎn)壓力機(jī)的機(jī)身采用鋼板焊接組合式結(jié)構(gòu)；橫粱、左右立柱和底座通過4根拉緊螺栓預(yù)緊而組成一體。立柱上設(shè)有8條長導(dǎo)軌，可給滑塊運(yùn)動(dòng)以準(zhǔn)確的導(dǎo)向，精度穩(wěn)定、側(cè)向力小。立柱側(cè)面開有送料孔，可利用主軸動(dòng)力，帶動(dòng)自動(dòng)送料裝置，以實(shí)現(xiàn)送料自動(dòng)化。