氣流經(jīng)過(guò)一塊填料截面上的孔數(shù)，稱(chēng)為孔密度（也用每平方英寸孔數(shù)CSI表明），一般從13×13（孔數(shù)169）至60×60（孔數(shù)3600）?？酌芏仍酱螅瑒t單位容積的表面積也大，即可供給較大的傳熱面積，從而提高了熱效率。 蓄熱體的結(jié)構(gòu)類(lèi)型和幾許特性陶瓷蜂窩填料大多選用揉捏成型，常見(jiàn)的陶瓷蜂窩填料其內(nèi)部的孔是四形，其幾許特性如表1所示。蓄熱體的結(jié)構(gòu)類(lèi)型和幾許特性出產(chǎn)的陶瓷蜂窩填料外形尺寸大多為150mm×150mm×300mm,孔內(nèi)壁厚度分0.42mm、0.6mm、1.0mm等。

      蜂窩體具有比表面積大、占地面積小、蓄熱能力強(qiáng)、熱利用率高的特點(diǎn)，特別是在舊加熱爐的改造中，人們希望使用對(duì)爐體變更小的蓄熱式燒嘴。

      蜂窩體以直通形式排列在燒嘴內(nèi)，流體中的氧化鐵皮和粉塵顆粒等進(jìn)入蓄熱室后，只有前后通道，進(jìn)退或停留在小方格的直通道內(nèi)，積少成多，不僅容易堵塞通道，還容易使含鐵粉塵燒溶后，滲入蜂窩體材料中，形成AL2O3·SiO2和FeO的晶格相變，進(jìn)一步降低了蜂窩體的熔點(diǎn)溫度(據(jù)分析降至1138℃以下)。因此，在使用蜂窩體的蓄熱式加熱爐現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)?？梢钥吹綗於氯笕〕鰺艿姆涓C體。

煤氣不轉(zhuǎn)向蓄熱式熔鋁爐。上述缺點(diǎn)決定了煤氣不轉(zhuǎn)向熔噴嘴不符合爐溫均勻性要求高的爐子(當(dāng)然，通過(guò)增加熔噴嘴的數(shù)量可以解決爐溫均勻性問(wèn)題，但設(shè)備變得復(fù)雜)，適合熔鋁爐，特別是使用熱發(fā)生爐煤氣的熔鋁爐。鋁熔點(diǎn)低，相應(yīng)要求熔鋁爐溫度也低，一般要求上升到1200℃即可。一個(gè)35噸熔鋁爐只需設(shè)置一對(duì)轉(zhuǎn)向熔噴嘴即可滿足要求，熔鋁爐對(duì)爐溫均勻性不敏感。

汽車(chē)尾氣處理用的蜂窩陶瓷材料常為多孔堇青石，其每平方英寸400孔道的幾何外形，以及材料中 2－3mm 的多孔結(jié)構(gòu)，產(chǎn)生了0.2－0.3m2 /g的高比表面積。用同步電子輻射測(cè)量方法(EXAFS：extended X－ray absorption fine structure)可**地測(cè)定鉑元素在蜂窩陶瓷載體表面上的原子排列方式，顯示了鉑原子在堇青石陶瓷載體表面形成所謂的海棉狀結(jié)晶，使得觸媒轉(zhuǎn)化器內(nèi)的氣體接觸面積平均在2000m2以上，同時(shí)也使氣體分子在觸媒轉(zhuǎn)化器中有足夠高的機(jī)率與原子碰撞產(chǎn)生有效的觸媒轉(zhuǎn)化反應(yīng)。