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車位引導(dǎo)系統(tǒng)原理:無線智能停車場指引系統(tǒng)是停車場管理系統(tǒng)的一個子系統(tǒng),可以獨立運行。該系統(tǒng)無需計算機聯(lián)接,每個車位引導(dǎo)屏都獨立運行,由車位引導(dǎo)屏控制器處理其所管理車位的總剩余車位數(shù)據(jù)和驅(qū)動顯示。每個車位引導(dǎo)屏可隨車輛的??壳闆r自動變更顯示數(shù)據(jù),完全由硬件判斷和運算,有很高的可靠性。采用電腦收費,每一筆款項都經(jīng)過電腦的確認、統(tǒng)計和記錄,避免了操作失誤或者的現(xiàn)象發(fā)生。系統(tǒng)采用無線信號傳輸和超聲波技術(shù),在每個車位上方安裝超聲波探測器,在每個車位前方安裝車位狀態(tài)指示燈,在車庫入口和交叉口處安裝車位引導(dǎo)屏。安裝在每個車位上方的超聲波探測器對車位的占用或空閑狀況進行檢測,準確采集和發(fā)送車位變化情況。系統(tǒng)將所有車位信息實時在車場中傳播,車位上方的LED指示燈,和相關(guān)的LED車位引導(dǎo)屏,在收到信息后自動做出相應(yīng)處理。LED指示燈實時顯示對應(yīng)車位的狀態(tài),車位引導(dǎo)屏實時顯示公共車位空余車位數(shù)量及空位方向。
該系統(tǒng)可聯(lián)合控制32個停車區(qū),每區(qū)512個停車位。系統(tǒng)各區(qū)可選用315M,433M,868M,915M等公用頻段,相鄰區(qū)域采用不同頻段。
濟南德滿金科公司的產(chǎn)品包括:山東門禁、山東考勤、智能停車管理收費系統(tǒng)、人行通道閘設(shè)備、電梯控制、濟南門禁、濟南考勤、路障機破胎器、智能升降柱設(shè)備,人臉識別系統(tǒng)。
車位引導(dǎo)系統(tǒng)主要是由三部分組成:超聲波探測器、數(shù)據(jù)處理中心、引導(dǎo)顯示單元。超聲波探測器:基于超聲波測距原理研發(fā),超聲波在空氣中的傳播,碰到障礙物就立即返回來,通過測量聲波在發(fā)射后遇到障礙物反射回來的時間,便可以計算出發(fā)射點到障礙物之間的實際距離,實時、準確的判斷當前車位是否停有車輛。數(shù)據(jù)處理中心:對采集到的數(shù)據(jù)進行分析,并傳輸?shù)较鄳?yīng)的顯示設(shè)備。超聲波探測器:基于超聲波測距原理研發(fā),超聲波在空氣中的傳播,碰到障礙物就立即返回來,通過測量聲波在發(fā)射后遇到障礙物反射回來的時間,便可以計算出發(fā)射點到障礙物之間的實際距離,實時、準確的判斷當前車位是否停有車輛。利用管理電腦,向局域網(wǎng)發(fā)布相關(guān)數(shù)據(jù);通過GSM、無線MODEM向系統(tǒng)控制中心傳送數(shù)據(jù);將停車場內(nèi)的車位數(shù)據(jù)發(fā)布。引導(dǎo)單元:直接與超聲波探測器相連接,用于在地下停車場內(nèi)指示相關(guān)方向區(qū)域的空余車位數(shù)量,通常放置于死胡同、拐角、分岔口等位置,方便車主時間了解相關(guān)方向區(qū)域的空余車位情況,從而自由選擇的區(qū)域停車,避免誤入無車位區(qū)域浪費時間。