張家港凱斯機(jī)械有限公司主要生產(chǎn)有集裝箱吊具、集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)、集裝箱液壓翻轉(zhuǎn)機(jī)、集裝箱翻轉(zhuǎn)設(shè)備、吊鉤、熱軋滑輪等系列產(chǎn)品。

集裝箱翻轉(zhuǎn)設(shè)備船用吊機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)：

自動(dòng)化

       船用吊機(jī)的快速發(fā)展也極大地促進(jìn)了自動(dòng)化產(chǎn)品在該行業(yè)的應(yīng)用。集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)及集裝箱吊車技術(shù)優(yōu)點(diǎn)集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)及集裝箱吊車可配套使用，技術(shù)優(yōu)點(diǎn)為：1、實(shí)現(xiàn)集裝箱垂直放置，能夠較大限度裝糧并使其達(dá)到較大裝箱噸位。盡管我國(guó)起重機(jī)行業(yè)的自動(dòng)化應(yīng)用總體水平還不高，但無(wú)論是起重機(jī)生產(chǎn)廠商還是起重機(jī)用戶都逐漸認(rèn)識(shí)到應(yīng)用自動(dòng)化的優(yōu)勢(shì)所在。有專家表示，自動(dòng)化產(chǎn)品在起重機(jī)行業(yè)的應(yīng)用潛力非常巨大，前景也十分廣闊。從控制到傳動(dòng)，自動(dòng)化產(chǎn)品在這個(gè)產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用深度也日漸累積。從現(xiàn)有的規(guī)模、未來(lái)的成長(zhǎng)空間以及當(dāng)前的增長(zhǎng)速度來(lái)看，自動(dòng)化是船用吊機(jī)發(fā)展的必然趨勢(shì)之一。

集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)的操作規(guī)程是可以吊重伸臂的。因?yàn)槟阋∠渲笠苟褕?chǎng)堆碼或是吊倒集裝箱拖卡上去。但是這個(gè)進(jìn)程不能在行車進(jìn)程中做。（當(dāng)然輕載慢速還是允許的）必須等車停穩(wěn)了才能操縱控制手柄。

因?yàn)榧偃缭谕局芯筒倏v的話會(huì)能夠阻擋你的視線而引發(fā)事故。

集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)活動(dòng)柱上安裝有一次翻轉(zhuǎn)油缸，一次翻轉(zhuǎn)油缸的缸桿頂端與設(shè)于翻轉(zhuǎn)架體頂端的油缸座鉸接；    上架體的中間立柱上安裝有二次翻轉(zhuǎn)油缸且二次翻轉(zhuǎn)油缸的缸桿與設(shè)于翻轉(zhuǎn)架體中部的油缸座鉸接，翻轉(zhuǎn)架體的下端側(cè)面設(shè)有上限位柱，活動(dòng)柱上端側(cè)面設(shè)有對(duì)應(yīng)上限位柱的下限位柱。伴隨著綜合國(guó)力的增強(qiáng)，我國(guó)對(duì)大型船用吊機(jī)的需求逐漸擴(kuò)大，同時(shí)為了節(jié)省人力物力，對(duì)于船用吊機(jī)的自動(dòng)化要求也越來(lái)越高，所以大型化和自動(dòng)化就是我國(guó)船用吊機(jī)發(fā)展的兩個(gè)必然趨勢(shì)。