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減速比,即減速裝置的傳動(dòng)比,是傳動(dòng)比的一種,是指減速機(jī)構(gòu)中瞬時(shí)輸入速度與輸出速度的比值,其中單級WP系列減速機(jī)蕞大減速比為1/60,單級RV系列減速機(jī)蕞大減速比1/100。那這些減速比是怎么得來的呢,我們應(yīng)該怎么去計(jì)算,下面諾德減速機(jī)廠家就給大家介紹減速機(jī)減速比計(jì)算方法。
1、定義計(jì)算方法:減速比=輸入轉(zhuǎn)速/輸出轉(zhuǎn)速。
2、通用計(jì)算方法:減速比=使用扭矩/9550/電機(jī)功率電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)/使用系數(shù),MB無級變速機(jī)的使用注意事項(xiàng)。
3、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計(jì)算方法:減速比=從動(dòng)輪直徑/主動(dòng)輪直徑,螺旋齒輪減速機(jī),擺線針輪減速機(jī)如何加潤滑油。
4、齒輪系計(jì)算方法:減速比=從動(dòng)齒輪齒數(shù)/主動(dòng)齒輪齒數(shù)(如果是多級齒輪減速,那么將所有相嚙合的一對齒輪組的從動(dòng)輪齒數(shù)/主動(dòng)輪齒數(shù),然后將得到的結(jié)果相乘即可,NRV減速機(jī)。
今天諾德減速機(jī)廠家小編要給大家?guī)淼膬?nèi)容是減速電機(jī)分類
1、按用途分為:直流減速電機(jī)、步進(jìn)減速電機(jī)、行星減速電機(jī)、齒輪減速電機(jī)、空心杯減速電機(jī)、蝸輪蝸桿減速電機(jī)、三環(huán)減速電機(jī)、RV減速機(jī)
2、按功率分為:大功率減速電機(jī)、小功率減速電機(jī);
3、按原料分為:金屬減速電機(jī)、塑膠減速電機(jī)
4、按齒輪類型分為:圓柱齒輪減速電機(jī)、行星輪齒輪減速電機(jī)、圓錐齒輪減速機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)、平行齒輪減速機(jī)。
如何對諾德減速機(jī)的噪音進(jìn)行處理?
很多諾德減速機(jī)在運(yùn)行的過程當(dāng)中,基本上由于某些原因?qū)?huì)出現(xiàn)一些噪音的現(xiàn)象,那么如果出現(xiàn)這些噪音的現(xiàn)象的時(shí)候,基本上我們要檢查一下關(guān)于整個(gè)設(shè)備的運(yùn)行情況,其實(shí)我們要了解的就是他們?yōu)槭裁磿?huì)出現(xiàn)這些噪音的情況,也要了解到關(guān)于這些噪音的解決方法。
諾德減速機(jī)在運(yùn)行的過程當(dāng)中,如果出現(xiàn)噪音的話,主要和整個(gè)齒輪的摩擦或者震動(dòng)有著直接性的關(guān)系,那么整個(gè)設(shè)備的環(huán)保要求必須要符合國家的重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn),而且想降低他們的噪音,基本上成為了同行業(yè)當(dāng)中想要研究的一個(gè)重要話題,國內(nèi)有很多的學(xué)者,基本上也都會(huì)把這樣的一種設(shè)備看成是齒輪裝載過程當(dāng)中蕞主要的一種因素,甚至他們的裝載速度將會(huì)逐漸的減小,通過這種方式將達(dá)到降低噪音的目的,那么這樣的一種方法在實(shí)踐當(dāng)中也是非常獨(dú)特的一種方法,而且工藝上將有著很多的設(shè)備,都可以有效的降低噪音。
諾德減速機(jī)如何做好檢查維護(hù)?
在我們的日常生活中,想要對減速機(jī)更加有效的使用就要做好諾德減速機(jī)相應(yīng)的檢查維護(hù),有效的檢查維護(hù)的方法一般分為五項(xiàng),下面安徽恩揚(yáng)小編為大家詳細(xì)介紹:
一、對于帶油位螺塞的減速機(jī)
檢查油位,是否合格;安裝油位螺塞。
二、油的更換
冷卻后油的粘度增大放油困難,減速機(jī)應(yīng)在運(yùn)行溫度下?lián)Q油。切斷電源,防止觸電!等待減速機(jī)冷卻下來無燃燒危險(xiǎn)為止!
三、注意事項(xiàng)
注入同牌號的新油;油量應(yīng)與安裝位置一致;在油位螺塞處檢查油位;擰緊油位螺塞及通氣器;換油時(shí)減速機(jī)仍應(yīng)保持溫?zé)幔辉诜庞吐萑旅娣乓粋€(gè)接油盤;打開油位螺塞、通氣器和放油螺塞;將油全部排除;裝上放油螺塞。
四、油位的檢查
切斷電源,防止觸電!等待減速機(jī)冷卻;移去油位螺塞檢查油是否充滿;安裝油位螺塞。
五、油的檢查
切斷電源,防止觸電!等待減速機(jī)冷卻;打開放油螺塞,取油樣;檢查油的粘度指數(shù);如果油明顯渾濁,建議盡快更換。