山西托輥的使用特點

托輥和膠帶之間基本實現(xiàn)了同步運行，相互之間磨損很小，延長;膠帶和驅動膠輥的使用壽命;

對托輥鋼管包裹了輪胎橡膠耐磨層，其防腐防銹和耐磨性大幅度提高，徹底告別了傳統(tǒng)托輥重量大、精度低、阻力大、不耐磨、易損壞的年代，并通過了國家起重運輸機械質量監(jiān)督檢驗中心的型式試驗認可和國家采煤機械質量監(jiān)督檢驗中心的安標檢驗，取得了安全標志。

如果還有什么疑問的話，可以聯(lián)系我們托輥廠家!

影響輸送帶托輥質量的幾大因素

我國規(guī)定，所有煤礦井下所使用的輸送帶產品必須為符合我國相關標準的阻燃抗靜電輸送帶。現(xiàn)在煤礦企業(yè)常用的輸送帶有：PVC整芯阻燃抗靜電輸送帶、PVG 整芯阻燃抗靜電輸送帶、鋼絲繩芯阻燃抗靜電輸送帶。 因此,對于輸送帶相關的產品也有相關的要求，以使得產品質量和客戶的利益得到保證.

小編就說說影響托輥質量的因素都有哪些?

1、托輥軸承材質不是國際材料,不符合國際標準;

2、在托輥軸承溝道上處理偷工減料;

3、托輥軸承安裝工藝不符合標準;

4、托輥軸承內部使用碳鋼球或者超薄保持器,是假s冒偽s劣部件;

5、托輥軸承沒有清洗或者設備沒有烘干功能,托輥軸承沒有經過退磁處理，非常容易吸附粉塵;

6、托輥軸承游隙太小。

經過托輥廠家長期的實踐總結，摩擦托輥和錐形托輥之間間距的縮小有助于減少摩擦系數(shù)，但是摩擦的總的阻力卻增加了，但是一般在承載重量的段落不需要加大相應的密度。