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山西啟洋機(jī)電設(shè)備有限公司主營：科尼集裝箱正面吊、重型叉車、集裝箱堆高機(jī)等

【山西啟洋機(jī)電】為您介紹關(guān)于正面吊的知識(shí)：

科尼新型正面吊因出色的舒適性而提高了工作效率

新型正面吊（型號SMV 4531 TC5）的操作得益于其獨(dú)特的駕駛室設(shè)計(jì)，令操作人員感覺更舒適，進(jìn)而提高貨物裝卸效率。瑞典塞德特里耶港負(fù)責(zé)人Bertil Jansson介紹說：“我們深入討論了我們的需求和重要方面，因而意識(shí)到駕駛室的人體工程學(xué)和內(nèi)部工作空間對我們而言非常重要。我們試駕了多個(gè)品牌，但只有科尼正面吊的駕駛體驗(yàn)是棒的。坐在駕駛室內(nèi)進(jìn)行一整天的操作后，由于視野更開闊，操縱桿設(shè)計(jì)更具人性化等特點(diǎn)，科尼正面吊成為我們的選擇，非常受我們歡迎。”

為了吊裝通過港口的各種建筑工程用貨物，包括修建房屋用的混凝土和墻體等材料，這臺(tái)正面吊的吊具上特別配備了多個(gè)吊環(huán)，設(shè)備上的動(dòng)力堆坡可以使支架傾斜，補(bǔ)償產(chǎn)生的傾斜荷載。另外，新機(jī)器還配備了視野更為開闊的液壓式滑動(dòng)駕駛室。

塞德特里耶港還選裝了科尼的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)TRUCONNECT? 白金版以及近推出的科尼稱量系統(tǒng)產(chǎn)品。

瑞典Brubakken銷售經(jīng)理Hans Ardstedt總結(jié)說：“塞德特里耶港擁有多臺(tái)科尼叉車，能夠繼續(xù)為港口供應(yīng)叉車是我們的榮幸。  Brubakken將繼續(xù)努力確?？蛻粢蝗缂韧鶎π滦驼娴醺械綕M意。這也是我們在瑞典中部完成的又一次重要交付?！?/span>

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這下終于搞明白了集裝箱正面吊與堆高機(jī)的主要區(qū)別

在港口、中轉(zhuǎn)站和貨場等場所從事集裝箱搬運(yùn)作業(yè)的部分操作和管理人員，未能充分了解集裝箱正面吊運(yùn)起重機(jī)（Container Reach Stacker,以下簡稱正面吊）與集裝箱空箱堆高機(jī)（EmptyContainer Handler, 以下簡稱堆高機(jī)）的結(jié)構(gòu)和性能特點(diǎn)，經(jīng)常將二者等同對待。

由科尼研發(fā)制成的全新正面吊成功交付用戶，新產(chǎn)品自然有更加高超的工作效率。

在用戶的手中，其實(shí)已經(jīng)有多臺(tái)科尼叉車，現(xiàn)在用戶繼續(xù)選擇科尼產(chǎn)品，證明了該品牌確實(shí)值得信賴，而科尼也將努力確?？蛻粢蝗缂韧鶎π滦驼娴醺械綕M意。