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柴油叉車在冬季加注機油時應注意什么

機油加注不要“多加一點兒”：一般來說，機油的添加達到標尺的中線偏上一點兒（3cm左右）就好。過量的機油會增加曲軸旋轉(zhuǎn)的阻力。而且由于冬季來臨，低溫已經(jīng)會增加機油黏度，而過大的曲軸旋轉(zhuǎn)阻力將會使發(fā)動機功效下降，造成設備整機動作無力。

另外，機油過量添加還會增加機油上竄的可能，極易造成機油消耗量的增加（俗稱冒藍煙），使燃燒室內(nèi)積碳增加，也會增加爆燃產(chǎn)生的機率，影響發(fā)動機正常工作，造成發(fā)動機不必要的磨損。所以，機油的添加一定要加到規(guī)定位置，即機油尺刻度線中間偏上一點兒，就足夠了。此外，添加機油前還需要對加注口及油桶進行清潔，防止雜質(zhì)進入發(fā)動機機體內(nèi)。加注完機油后，我們還需要對外溢的機油擦拭干凈，保持發(fā)動機良好的工作環(huán)境。裝卸搬運的附屬性不能理解成被動的，實際上，裝卸搬運對其它物流活動有一定決定性。

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叉車在進行制動時，有時會出現(xiàn)拖滯現(xiàn)象

排除方法：若判斷故障部位在總泵，應首先檢查踏板自由行程。若自由行程不符合要求，應按規(guī)定調(diào)整踏板自由行程；若自由行程符合要求，則可將制動總泵儲油室蓋打開，觀察總泵回油情況，如不能回油或回油緩慢，則應拆解總泵檢修，必要時更換；如故障在車輪制動器，應先擰松排氣螺釘。若有制動液急速噴出，且制動蹄回位，則為管路堵塞，應疏通管路；如果制動蹄不能回位，則應調(diào)整制動片制動轂之間的間隙；如果上述情況并沒有出現(xiàn)，可確定為液壓泵供油不足或分流閥有輕微堵塞。如經(jīng)上述檢查調(diào)整均無效果，應拆下制動轂，檢查分泵活塞密封件、回位彈簧和制動蹄銷的狀況，必要時進行修理和更換。太原杭叉叉車銷售電話