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發(fā)布時(shí)間:2020-12-13 09:27  






公司產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于機(jī)器人、機(jī)械手、數(shù)控機(jī)床、印刷包裝設(shè)備、紡織設(shè)備、輸送設(shè)備、食品機(jī)械、冶金礦山、環(huán)保工程、汽車制造、智能倉儲(chǔ)設(shè)備等自動(dòng)化領(lǐng)域,歡迎新老客戶來電咨詢!

清洗減速機(jī)過濾器后應(yīng)該添加損失的潤滑油,注意添加的潤滑油牌號(hào)、品質(zhì)與使用的一致。檢查各螺栓是否松動(dòng),若有松動(dòng)情況立即擰緊。檢查減速機(jī)的輸入軸和輸出軸是否有滲油現(xiàn)象,是否有噪音及溫度異常情況。每月檢查電機(jī)與減速機(jī)間的聯(lián)接螺栓是否緊固,每周檢查減速機(jī)與安裝機(jī)座之間的聯(lián)接螺栓是否緊固。每月檢查內(nèi)容:擰緊減速機(jī)與扭力盤連接各螺栓以及鎖緊盤的螺栓,注意擰緊方式按照規(guī)范要求擰緊。檢查冷卻器換熱性是否正常,水壓、流量是否有變化,是否需要采取清洗措施。檢查上次換油時(shí)間,確保每6個(gè)月?lián)Q油一次(若發(fā)現(xiàn)變質(zhì)、乳化等應(yīng)立即更換)。思索行星減速器的運(yùn)用壽命行星減速器的運(yùn)用壽命也是企業(yè)不得不思索的問題。









你知道行星減速機(jī)應(yīng)該怎么樣正確的安裝嗎?


1.在進(jìn)行安裝行星減速機(jī)的收,需要重視它的傳動(dòng)中心軸線對(duì)中,它的偏差不可以大于它所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。對(duì)中精準(zhǔn)可以延長它使用壽命,而且能夠獲得理想中的傳動(dòng)效果。

2.在輸出軸上安裝傳動(dòng)件的時(shí)候,不可以使用錘子進(jìn)行敲擊,經(jīng)常都是運(yùn)用裝配夾具與軸端的內(nèi)螺紋,使用螺栓把傳動(dòng)件壓入,要不然很有可能會(huì)引起行星減速機(jī)內(nèi)部的零件損壞。不可以選用鋼性固定式的聯(lián)軸器,因?yàn)檫@樣的聯(lián)軸器如果安裝不當(dāng),會(huì)導(dǎo)致不必要的外加載荷,乃至引起軸承的早期損壞,嚴(yán)重時(shí)很有可能導(dǎo)致輸出軸的斷裂。橫向/徑向受力大的減速器,均勻運(yùn)用壽命要超越其他型號(hào)的行星減速器。

3.行星減速機(jī)需要牢固地安裝在穩(wěn)定的水平基礎(chǔ)或著是在底座上面,排油槽的油應(yīng)該可以排除,而且冷卻空氣需要循環(huán)暢通?;A(chǔ)如果不牢靠,運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候很有可能會(huì)引起振動(dòng)以及噪聲,而且還會(huì)加快促使軸承和齒輪受到損害。在傳動(dòng)聯(lián)接件如果有突出物或著是運(yùn)用了齒輪和鏈輪傳動(dòng)的時(shí)候,需要考慮到加裝防護(hù)裝置,輸出軸上承受較大徑向載荷的時(shí)候,需要采用加強(qiáng)型。行星減速機(jī)的安裝方法及其工作原理在減速機(jī)家族中,擺線針輪減速機(jī)以其體積小,傳動(dòng)效率i高,減速范圍廣,精度高等諸多有點(diǎn),而被廣泛應(yīng)用于伺服、步進(jìn)、直流等傳動(dòng)系統(tǒng)中。

4.按照規(guī)定及新型安裝裝置,需要確保工作人員可以方便靠近通氣塞和排油塞以及油標(biāo)。安裝就位之后,需要按照次序進(jìn)行各方面的檢查安裝位置的準(zhǔn)確性,各個(gè)緊固件壓緊的可靠性,安裝后需要可以靈活的轉(zhuǎn)動(dòng)。

5.行星減速機(jī)運(yùn)用油池進(jìn)行潤滑,在運(yùn)行前用戶需要把通氣孔螺塞取下,換上通氣塞。然后在按不同安裝的位置,并切打開油位塞螺釘檢查油位線的高度,需要從油位塞處加油到潤滑油從油位塞螺孔溢出才可以,擰上油位塞保證沒有問題后,這樣就可以進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn),但是時(shí)間不可以少于2小時(shí)。檢查上次換油時(shí)間,確保每6個(gè)月?lián)Q油一次(若發(fā)現(xiàn)變質(zhì)、乳化等應(yīng)立即更換)。









行星減速機(jī)的工作原理

行星減速機(jī)由太陽輪、行星架和齒圈三者的軸線同軸,太陽輪位于機(jī)構(gòu)的中心。行星輪內(nèi)側(cè)與太陽輪嚙合,行星輪外側(cè)同齒圈嚙合,行星輪通過滾針軸承安裝在行星輪軸上,行星輪軸對(duì)稱固定在行星架上。行星輪除繞行星輪軸自轉(zhuǎn)外,還由行星架帶著繞太陽輪公轉(zhuǎn)。通常行星輪有3-6個(gè)均勻地布置在太陽輪的四周。太陽輪、齒圈和行星架三者都是可以轉(zhuǎn)動(dòng)的。如果這三個(gè)中間只有一個(gè)輸入,則沒有輸出;這三個(gè)中間必須有兩個(gè)輸入(或兩個(gè)速度是確定的),第三個(gè)才有輸出。通過提高硬度和精度使行星齒輪減速機(jī)在保證承載能力的前提下,使齒輪尺寸變得更小,進(jìn)一步節(jié)省能耗。








行星減速機(jī)之特性


低背隙

  由于齒輪減速機(jī)每一組齒輪減速傳動(dòng)時(shí)只有單齒面咬合接觸,當(dāng)傳動(dòng)相同扭力時(shí)需要更大齒面應(yīng)力,因此齒輪設(shè)計(jì)必須采用更大之模數(shù)與厚度,齒輪模數(shù)越大,齒間偏轉(zhuǎn)公差值越大,相對(duì)形成較高齒輪間隙各段減速比之間的累計(jì)背隙隨之增加。而行星齒輪組合中特有的多點(diǎn)均勻密和,外齒輪環(huán)的圓弧包絡(luò)結(jié)構(gòu),使外齒輪環(huán)與行星齒輪間緊密結(jié)合,齒輪間密合度高,除了提升極高之減速機(jī)效率值外,設(shè)備本身更可達(dá)到高定位選用。3:手持驅(qū)動(dòng)電機(jī),使其軸上之鍵槽與減速機(jī)輸入端孔抱緊螺釘垂直,將驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸插入減速機(jī)輸入端孔。







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