每一天的變化微乎其微，對此我們要學(xué)會積累。小編在這里繼續(xù)向大家介紹一下關(guān)于裁剪膜結(jié)構(gòu)停車棚篷布注意事項，希望在此能夠給大家提供一些參考！

裁剪膜結(jié)構(gòu)停車棚篷布注意事項如下所示：

1、表面曲率

之前裁剪方法沒有辦法給出曲面任何一點的曲率，如今采用的是曲面膜單元，可以得到每個單元的曲率，如果相鄰單元曲率相差很大，說明在這個位置，曲面扭曲得很嚴(yán)重，如果裁剪縫在此處不切斷重新開始，那么裁剪膜塊邊界在此處就會有很大弧形，可以從相鄰單元曲率變化趨勢，可以判斷出測地線大致走向。膜結(jié)構(gòu)車棚在城市建設(shè)規(guī)劃之中的應(yīng)用已然是越來越廣泛,這主要是車輛快速增長所致,針對于這種現(xiàn)況而言,其在施工的過程之中需要注意哪些事項呢。

2、邊界走向

膜面的邊界比較平直，是可以考慮用一個膜塊的長邊作為這條邊界，不然只能用多個膜塊的短邊進行拼接形成這條邊界。

3、美觀

膜結(jié)構(gòu)停車棚材料具有透光性，實際結(jié)構(gòu)中可以清楚地看見焊縫，所以裁剪縫布置一定要規(guī)則、合理，能形成漂亮圖案以增加結(jié)構(gòu)美感，如果膜表面設(shè)置有壓索或脊索，那么使裁剪縫與壓索或脊索重合，使索不至于打亂焊縫圖案布置。

4、膜材料的幅寬

膜結(jié)構(gòu)停車棚在設(shè)計時，找形分析過程中平面網(wǎng)格劃分時，那就要考慮到膜材料的幅寬，盡量使一塊膜布中包含膜單元是完整，否則還要通過插值計算確定膜塊邊界點位置。

了解了產(chǎn)生褶皺的原因后，我們要從源頭做起，避免這種現(xiàn)象發(fā)生。為大家介紹幾種有效的防火措施：1、采取特殊的防火、防煙分隔措施。我們會發(fā)現(xiàn)，在實際生產(chǎn)中，膜結(jié)構(gòu)加工和膜結(jié)構(gòu)安裝是影響膜結(jié)構(gòu)膜面褶皺的主要原因，施工者應(yīng)在這兩方面提高重視程度，加強具體措施，達(dá)到減少膜結(jié)構(gòu)車棚膜面褶皺的目的，使膜結(jié)構(gòu)建觀得以實現(xiàn)，質(zhì)量得以保證。

有人會說，道理我都懂，可是該如何徹底的避免，做為客戶我們怎么知道會不會發(fā)生呢?重點來了，想要避免膜結(jié)構(gòu)車棚褶皺的發(fā)生，源頭就是找一個靠譜的廠家來設(shè)計制作安裝。一個有實力的企業(yè)，聲名在外，做的工程自然不會含糊，無論工程的大小，都是他們的招牌所在。為保證膜結(jié)構(gòu)車棚的質(zhì)量與安全，在安裝膜結(jié)構(gòu)過程中如遇上大風(fēng)天氣應(yīng)對柱、主梁、支撐等大構(gòu)件進行校正，位置校正正確后立即進行固定，以防止發(fā)生單側(cè)失穩(wěn)。

膜結(jié)構(gòu)停車棚要注意框架的養(yǎng)護，尤其是生銹問題。具體的知識就往下看吧。

膜結(jié)構(gòu)車棚框架主要采用不銹鋼或者合金鋁材，不同于膜結(jié)構(gòu)是高分子復(fù)合材料，這些框架材料屬于金屬，如果使用不當(dāng)或者受到磨損，不可避免的出現(xiàn)生銹現(xiàn)象，不但影響它的使用壽命，還會帶來潛在的安全問題。

在這里膜結(jié)構(gòu)車棚廠家提醒大家要選擇高質(zhì)量防銹框架，避免不合格材質(zhì)，杜絕偷工減料行為。

1、膜結(jié)構(gòu)車棚整體框架采用方鋼焊接成型龍骨架；

2、框架整體做防銹處理，刷防銹底漆三遍，表面噴涂白色汽車漆；

3、膜結(jié)構(gòu)車棚內(nèi)部采用Φ38鍍鋅圓管與車棚框架焊接，加強棚頂部強度，可讓棚內(nèi)感覺寬敞明亮；

4、膜結(jié)構(gòu)車棚立柱底腳采用10mm厚鋼板與預(yù)埋件牢固焊接；

5、膜結(jié)構(gòu)車棚頂部封板采用茶色(顏色可挑選)陽光板封頂，與車棚整體骨架用壓條鉚接固定，耐酸堿腐蝕，有足夠強度對棚內(nèi)車輛起到保護作用。

后，在安裝膜結(jié)構(gòu)車棚的時候應(yīng)將預(yù)埋件用混凝土澆筑后，用螺栓與立連接，抗風(fēng)系數(shù)高，增加膜結(jié)構(gòu)車棚整體牢固程度。