二、水泥罐車

水泥罐車，在很多地方被稱為田螺車，這種車型也是少數(shù)能夠在國(guó)內(nèi)城市里白天行駛的車輛。

它整體上說(shuō)田螺車身不守規(guī)矩的倒是不多，但是由于田螺車裝載的水泥混凝土，導(dǎo)致車重很大，同時(shí)重 不穩(wěn)，容易出現(xiàn)剎不住或側(cè)傾翻車的情況。

面對(duì)兩輛水泥罐車，就算是寶馬也沒(méi)用。可以說(shuō)，行駛在這種車的前后左右都很危險(xiǎn)。

由于市區(qū)內(nèi)經(jīng)常出現(xiàn)這類車，所以見(jiàn)到這類車跟在后面，請(qǐng)讓開(kāi)，如果在這種車側(cè)面，請(qǐng)減速拉開(kāi)距離。

無(wú)法在添加劑的作用下改變。若是盲目使用添加劑，可能會(huì)適得其反，給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)不必要的負(fù)擔(dān)。2、頻繁洗車攪拌車常年與混凝土作伴，車身出現(xiàn)污漬是很常見(jiàn)的。有些細(xì)心的車主幾乎每天都要沖洗一遍，這是沒(méi)有必要的，頻繁洗車容易對(duì)汽車表面造成損傷。3、頻繁更換機(jī)油攪拌車行駛一段公里以后，需要更換機(jī)油箱機(jī)油，以便清除積碳保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。在實(shí)際駕駛過(guò)程中，有些車主更換機(jī)油的周期過(guò)短，既浪費(fèi)錢，又可能使過(guò)量機(jī)油進(jìn)入燃燒室，損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。

1、根據(jù)施工圖，在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)設(shè)出水泥攪拌樁的施工輪廓線，作為開(kāi)挖溝槽的界線。

2、為了防止水泥攪拌樁施工時(shí)水泥土隆起影響施工，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的水泥土攪拌樁輪廓線開(kāi)挖施工溝槽，溝槽的深度按樁的幅度數(shù)及樁長(zhǎng)確定。開(kāi)挖溝槽的過(guò)程中，要求施工單位有專人負(fù)責(zé)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。

3、根據(jù)水泥土攪拌樁施工平面圖，在溝槽邊設(shè)樁的定位控制線。

4、在樁的定位控制線上，每隔5米設(shè)定樁位標(biāo)志，確保樁間搭接符合規(guī)范、設(shè)計(jì)規(guī)定。

5、施工前必須排除溝槽內(nèi)的積水，以免積水滲入影響水泥土攪拌樁的樁身強(qiáng)度。

1、攪拌樁施工冷縫處理

1) 由常規(guī)套鉆1個(gè)孔改為套鉆2個(gè)孔來(lái)增 加搭接的強(qiáng)度和抗?jié)B度。

2) 嚴(yán)格控制上提和下沉的速度，做到輕壓慢速以提高搭接的質(zhì)量。

3) 如上述方法無(wú)法滿足要求，采取在冷縫處圍護(hù)樁外側(cè)補(bǔ)攪素樁方案，以防偏鉆，保證補(bǔ)樁效果，素樁與圍護(hù)樁搭接厚度約10cm，確保圍護(hù)樁的止水效果。

2、 遇孤石的處理措施：

一般情況下，攪拌機(jī)對(duì)粒徑10cm以下的卵石地層亦適用。在成樁過(guò)程中如遇較大孤石，則采用加水沖擊，提高水泥摻量的方法，若孤石較大無(wú)法沖脫，則采用加樁補(bǔ)強(qiáng)的方法。