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正極板柵腐蝕變形

板柵的腐蝕速度取決于板柵合金的組成，但儲(chǔ)存溫度越高，腐蝕速度越快，放電深度越深，腐蝕越嚴(yán)重。

電動(dòng)叉車電瓶負(fù)極板硫酸鹽化：

在正常工作中，負(fù)極板上的PbSO4顆粒小，放電很容易恢復(fù)為絨狀鉛，但有的時(shí)候電池內(nèi)部生成了難以還原的，稱為硫酸鹽化。

引起負(fù)極鹽化的原因很多，諸如放電后不能及時(shí)充電，電池長期擱置，引起嚴(yán)重的自放電，電解液濃度過高，長期充電不足，高溫下長期放電，這種用常規(guī)方法很難還原，這樣活性物質(zhì)的減少勢必影響到叉車電瓶的容量。

對于牽引電池，應(yīng)保持電解液面勿低于電極板，加液時(shí)必須使用蒸餾水（或去離子水）。補(bǔ)加蒸餾水應(yīng)在充電結(jié)束后1小時(shí)上進(jìn)行。

蓄電池充滿電后，在沒有投入使用前的24小時(shí)內(nèi)不得再次充電，否則會(huì)因電流過大而損壞電瓶。

當(dāng)蓄電池電量不足時(shí)，應(yīng)及時(shí)充電否則會(huì)因放電（低電壓）而造成蓄電池及其它相關(guān)零件的損壞。

由于蓄電池屬于易損，易耗件，它的使用壽命主要取決于對其充電及保養(yǎng)的及時(shí)性和正確性，所以蓄電池不適用于質(zhì)量保用期范疇。

電動(dòng)類產(chǎn)品長期不使用，電池必須充滿電后置于干燥無水的室內(nèi)并定期進(jìn)行均衡充電。