工件的幾何尺寸

許多工件的幾何贓妨礙了采用某前處理技術(shù)，如大尺寸的容器以及內(nèi)表面積很大的管件就是如此。通常清洗和活化鋼件應(yīng)包括電解清洗和活化，在上述情況下，應(yīng)采用機械清洗、化學(xué)清洗和活化更為可行。對于具有盲孔和形狀復(fù)雜的零件，需要加強清洗工序以解決除去污垢、氫氣泡逸出和溶液帶出的問題。在工件吊掛和放置方法上也應(yīng)考慮解決上述問題。

工件非鍍面的阻鍍問題

許多工件要求局部化學(xué)鍍鎳，因此必須彩屏蔽材料將非鍍部分保護(hù)起來。屏蔽材料可用壓敏膠帶、涂料、專用塑料夾具等。當(dāng)然市場上現(xiàn)在有商品的阻鍍涂料（或叫保護(hù)漆）出售，并且一點的，可以鍍后輕松除去，用專用溶劑溶解后可以反復(fù)使用。

水洗

   兩個前處理工序之間的水洗工序，目的在于防止上道工序帶出的溶液對下道工序溶液的污染和從工件表面清除污垢、金屬離子污染和電極泥，以保證鍍層結(jié)合力合格。水洗工序進(jìn)行得好壞與設(shè)計出一個好的工藝流程是很重要的，應(yīng)避免共用漂洗，即回頭至先前用過的槽中漂洗的現(xiàn)象出現(xiàn)。

電子器件、化工設(shè)備的鍍層很重要

隨著新能源燃料的使用，乙醇和氣油的混合燃料使用的已經(jīng)越來越廣泛，但是使用混合燃料還存在著燃油系統(tǒng)腐蝕的問題，這就要靠化學(xué)鍍鎳來解決了。汽車工業(yè)利用化學(xué)鍍鎳層非常均勻的優(yōu)點，在形狀復(fù)雜的零件上，如齒輪、散熱器和噴油嘴上采用化學(xué)鍍工藝保護(hù)。用在噴油器上的化學(xué)鍍鎳層，可以提供良好的抗燃油腐蝕和磨損性能。

化學(xué)鍍鎳的主要問題

由于化學(xué)鍍鎳層具有優(yōu)勢的均勻性、硬度、耐磨和耐蝕性等，綜合物理化學(xué)性能，用途十分廣泛。但是化學(xué)鍍鎳也存在一些問題：

1、鍍層厚度不均勻

由于零件各表面與水平面夾角不同，化學(xué)鍍鎳時，氫氣的排出的速度不同。零件上面產(chǎn)生的氫氣能迅速離開，而向下的表面上產(chǎn)生的氫氣則要沿表面上升到邊緣方能離開，從而減少了該面與鍍液的實際接觸時間，造成鍍層厚度不均勻的現(xiàn)象。