技術(shù)指標

1、粘鋼加固的方法本身在橋梁加固過程中所用的主要材料有鋼板、膠粘劑，輔助的材料有(膨脹)螺栓等。2、鋼板鋼板一般選用A3鋼板，工業(yè)中常用的3號鋼或者16Mnq鋼板均可，厚度一般在2~6mm之間，可根據(jù)工程實際需要設計確定，特殊情況時可適當加厚，材料的各項性能指標應符合相應行業(yè)及有關(guān)規(guī)范的要求。3、粘膠劑粘膠劑目前種類很多，主要有JGN(中科院大連化學物理研究所)、YJS-1(冶金建筑研究總院)、ET(蘇州混凝土制品研究所)、WSJ(武漢水利電力學院)等系列產(chǎn)品，各種粘膠劑的各項性能指標可查閱相關(guān)書籍或者直接向有關(guān)企業(yè)索取，其中特別的是JGN系列中的JGN-(A) 粘膠劑是專為橋梁動(周期性)荷載而研究設計的產(chǎn)品，盡管其抗l疲勞等性能需在工程實踐中檢驗，但它的出現(xiàn)仍必將促進粘鋼加固方法在橋梁加固工程中的應用。

操作要求1、工藝流程鋼板制作→基底處理→卸荷→配膠→粘貼→固定及加壓→固化→檢驗→防腐處理2、操作要點。① 鋼板制作。按設計圖紙要求，根據(jù)混凝土構(gòu)件的實際尺寸對鋼板進行下料、成型、鉆孔（鉆孔以混凝土構(gòu)件上螺栓孔位置為準）。② 基底處理，表面處理包括加固構(gòu)件結(jié)合面處理及鋼板貼合面處理。對于混凝土構(gòu)件結(jié)合面，應根據(jù)構(gòu)件表面的新舊程度，堅實程度，干濕程度，分別按以下情況處理：a.對表面有浮油污物的混凝土構(gòu)件的粘合面，應先用硬毛刷沾丙l酮刷除表面浮油污物，后用冷水沖洗，再對粘合面進行打磨，除去2～3mm 厚表層，直至完全露出新面，并用壓縮空氣吹除粉粒，處理后，若表面嚴格凹凸不平，可用高強樹脂砂漿修補。b.對表面已碳化的舊混凝土構(gòu)件的粘合面，直接對粘合面進行打磨，去掉1～2mm 厚表層，用壓縮空氣除去粉塵或用清水沖洗干凈，待完全干燥后用脫脂棉沾丙l酮擦拭表面即可。c.對于新混凝土粘合面，先用鋼絲刷將表面松散浮渣刷去，再用硬毛刷沾洗滌劑洗刷表面，或用清水沖洗，待完全干后即可。

粘鋼加固

粘鋼加固介紹：

二十世紀后幾年興起的粘鋼法，目前已被大家廣泛認同，幾乎變成傳統(tǒng)工藝了，當年由于粘鋼法的出現(xiàn)，使更傳統(tǒng)的混凝土加大斷面加固法逐漸消失，現(xiàn)在，碳纖維加固法逐漸消失，又使粘鋼工藝受到挑戰(zhàn)。

　　然而，粘鋼法以其獨特優(yōu)點，不會退出加固舞臺。首先是造價較低，斷面為5x100的Q235b鋼板，能提供的設計強度約為5x100x215=107（千牛），若改為100寬.0167mm厚的碳纖維布，假定碳布的設計強度為3500Mpa。則碳布提供的設計強度為0.167x100x3500=58（千牛），稍微粗略地說，粘一層5厚鋼板和粘兩層碳布強度相當，可是粘貼5厚鋼板比起粘貼雙層碳布，造價要節(jié)省一些，其次，粘鋼時一般采用加壓用膨脹螺栓，螺栓的存在使鋼板和混凝土構(gòu)件的整體性更好，而粘鋼兩層碳布，因剪力后滯，存在材料降效現(xiàn)象；另外，鋼板不象碳布那樣易損，便于裝修。