縫紉線即為針織衣物制品，皮質(zhì)座椅等所需的線，縫紉線按原料可分為天然纖維、合成纖維縫紉線及混合縫紉線三大類。隨著芳綸工業(yè)的發(fā)展，縫紉線用純芳綸纖維作為其原料的越來越多。

汽車內(nèi)飾縫紉線優(yōu)選國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)原料，線質(zhì)柔軟，縫合強力高，彈性好；

   采用進(jìn)口油劑潤滑，耐光耐磨性能優(yōu)良；

     經(jīng)拉伸熱定型，提升物理性能；

     汽車內(nèi)飾縫紉線供應(yīng)本白、白色、黑色及多種顏色，也可多種顏色定制；

    汽車內(nèi)飾縫紉線可根據(jù)客人的需求開發(fā)新品：阻燃、防靜電、熒光線等功能的縫紉線均可提供。

對于解決紗線強力問題有兩種解決方法，一種方法是在不改變原料的情況下采用更加先進(jìn)的紡紗技術(shù)紡出能夠適用于易護(hù)理面料的紗線，如緊密環(huán)錠紡技術(shù)。我公司能為客戶提供多種規(guī)格的防火布、防火氈、防火紗線、阻燃防火棉及防火涂料等產(chǎn)品，并同時具有自行設(shè)計、制造預(yù)氧絲機和生產(chǎn)多種規(guī)格預(yù)氧絲的能力。第二種方法是用調(diào)整原料和改變紗線結(jié)構(gòu)的方法，通過在原有的天然纖維與性能優(yōu)良符合易護(hù)理要求的纖維通過一定的紡紗方法使兩者結(jié)合，得到效果理想的紗線，主要有混紡紗、復(fù)合紗等，

按紡紗方法分類環(huán)錠紗環(huán)錠紗是指在環(huán)錠細(xì)紗機上，用傳統(tǒng)的紡紗方法加捻制成的紗線。紗中纖維內(nèi)外纏繞聯(lián)結(jié)，紗線結(jié)構(gòu)緊密，強力高，但由于同時靠一套機構(gòu)來完成加捻和卷繞工作，因而生產(chǎn)效率受到限制。此類紗線用途廣泛，可用于各類織物、編結(jié)物、繩帶中。自由端紗自由端紗是指在高速回轉(zhuǎn)的紡杯流場內(nèi)或在靜電場內(nèi)使纖維凝聚并加捻成紗，其紗線的加捻與卷繞作用分別由不同的部件完成，因而效率高，成本較低。氣流紗氣流紗也稱轉(zhuǎn)杯紡紗，是利用氣流將纖維在高速回轉(zhuǎn)的紡紗杯內(nèi)凝聚加捻輸出成紗。紗線結(jié)構(gòu)比環(huán)錠紗蓬松、耐磨、條干均勻、染色較鮮艷，但強力較低。芳綸捻線的摩擦材料：剎車墊片，離合器襯墊密封材料:密封墊片，氣缸墊工業(yè)用紙：耐熱絕緣紙，工業(yè)特種用紙主要用于汽車軟管中作為橡膠增強材料使用，繩索、和航海運動用品以及航空用復(fù)合材料等領(lǐng)域。此類紗線主要用于機織物中膨松厚實的平布、手感良好的絨布及針織品類。

⒑1 調(diào)濕紗線的線密度（tex)= （23—1）⒑2 烘干紗線的線密度（tex)= （23—2）⒑3 公定回潮下或帶商業(yè)允貼的紗線的線密度（tex)= （23—3）式中：R——紗線的公定回潮率，%；9程序與操作⒐1從紗線卷裝中退繞，除去開頭幾米，并將紗線頭引入到縷紗測長儀（見圖23—1）的紗框上，啟動儀器，搖出縷紗，作為待測試樣。k——紗線的商業(yè)允貼，%。對于混紡紗線，R、K由所含纖維各自的商業(yè)回潮率及其含量（烘干質(zhì)量）比例加權(quán)計算而得。此比例是已知的，或由GB/T 2910、GB/T 2911或FZ/T 01026分析測定。應(yīng)注意：各國對于回潮率規(guī)定并不一致