電梯轎廂由于以病床為裝運對象.因此轎廂做成長而窄，其有效面積在額定載重量相同的情況下，要大于乘客電梯。

一般來說電梯設計都非常注重一些人性化，在設計設備轎廂的時候也能較大程度的滿足和乘用等需求的要求，能夠給病患和乘客營造一種比較安靜的空間環(huán)境，因此大多電梯都具有運行速度快、運行比較平穩(wěn)和十分舒服等特點。大型綜合醫(yī)院大樓，前臺量大，患者眾多，以至形成樓內(nèi)人員密集，流量大，流動頻繁，滯留時間長的現(xiàn)象。 有時還選配無障礙操縱箱和無障礙扶手等配置。

隨著電梯技術的不斷發(fā)展，建筑越建越高，電梯也就成為我們?nèi)粘Ｉ畈豢苫蛉钡倪\載工具。

電梯除了滿足我們的常規(guī)生活外，也逐漸被賦予新的要求：當樓宇中有人員受傷需要急救和給醫(yī)護人員提供更好的搶救條件，住房和建設部與國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局聯(lián)合發(fā)布GB50096-2011《住宅設計規(guī)范》，要求電梯能夠為急救擔架提供運載服務。

合肥電梯，充分考慮醫(yī)院環(huán)境的特殊性，采用世界的模塊化電腦控制技術，形成了高集成度的VVVF串行通訊控制系統(tǒng)，使電梯制動平穩(wěn)、運行舒暢，病患倍感舒適。轎廂是運載乘客或其他載荷的箱體部件，對重用來平衡轎廂載荷、減少電動機功率。多重安全性能的設計，有效降低意外發(fā)生的概率，讓行動不便的安全出入。電梯內(nèi)顯著的特色就是雙操縱箱的設計，在常規(guī)操縱面板的技術上，于一側轎壁處增加一個帶盲文的操縱面板，既方便了行動不便人群的正常使用，也考慮到了特殊人群的使用。