【廣告】
混凝土拌和站(樓)是由供料、儲(chǔ)料、配料、出料、控制等系統(tǒng)及結(jié)構(gòu)部件組成。用混凝土拌和站(樓)進(jìn)行水泥混凝土集中攪拌具有許多優(yōu)越性:
水泥混凝土的集中攪拌便于對(duì)混凝土配合比作嚴(yán)格控制,保證混凝土質(zhì)量,從根本上改變了現(xiàn)場(chǎng)分散攪拌配料不精的情況;
水泥混凝土的集中攪拌有利于采用自動(dòng)化技術(shù),可使勞動(dòng)生產(chǎn)率大大提高,節(jié)省勞動(dòng)力,降低成本;
瀝青攪拌站的冷骨料干燥系統(tǒng)對(duì)具有含水量的濕冷礦料加熱和烘干需要消耗大量的熱能,因此在干燥系統(tǒng)的燃料選擇上需要結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行。一般的氣體燃料如天然qi和固體燃料如煤炭等,其燃燒性能不足,熱量得不到充分的發(fā)揮,因此,冷骨料干燥系統(tǒng)應(yīng)選擇液體燃料,如柴油和重油等。重油又被稱為燃料油,呈暗黑色液體,按照國(guó)際公約的分類方法,重油屬于可持久性油類。設(shè)備的過程管控,加強(qiáng)工藝流程控制,合理調(diào)配車輛,提高設(shè)備的保養(yǎng)和維護(hù),使設(shè)備始終處于良好的狀態(tài)運(yùn)行,嚴(yán)禁帶病作業(yè),造成混凝土不合理的浪費(fèi)。換言之,重油具有比較粘稠、含水量低、雜質(zhì)較少、較難揮發(fā)等特性。而重油比柴油的價(jià)格更為便宜,因此,從經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性等方面考慮,重油更適合作為瀝青攪拌站的燃料。
柴油攪拌機(jī)單機(jī)容量等級(jí)多:柴油發(fā)電機(jī)組的單機(jī)容量從幾十干瓦到幾萬千瓦,目前國(guó)產(chǎn)機(jī)組大單機(jī)容量為幾千干瓦。用作高層建筑b大型橋梁施工、隧道施工、工礦企業(yè)、軍事設(shè)施的應(yīng)急電站和備用電站單機(jī)容量.可選擇的范圍大,能運(yùn)用十多種容量用電負(fù)荷。
另外混凝土攪拌站機(jī)械維護(hù)操作簡(jiǎn)單,所需操作人員少.保養(yǎng)容易。
做為大型混凝土攪拌站廠家的者,公司擁有1流的科研團(tuán)隊(duì),開創(chuàng)1流的攪拌站設(shè)備。公司的攪拌站設(shè)備包括:商品混凝土攪拌站、工程混凝土攪拌站、水泥攪拌站、干粉攪拌站、砂漿攪拌站、瀝青攪拌站。