物流快遞的區(qū)別3

物流和快遞的運(yùn)輸對(duì)象大小不同

快遞公司主要運(yùn)送文件類、個(gè)人物品類以及50千克以下的小批量貨物。比如各種單據(jù)、、賬單、生活用品以及小批量的書(shū)籍、特產(chǎn)、水果、小吃等小物件。

物流公司主要運(yùn)送大型物品、大批量貨物。比如大批量的家具、家電、電子產(chǎn)品、原材料、數(shù)量大的零配件、大中型機(jī)械、大件設(shè)備等。

此外價(jià)格也存在差異。

快遞的單位價(jià)格較高，只適合運(yùn)送文件類和小件、少量貨物。如果貨量大，必須找物流公司，貨量越大，找物流公司越劃算。如果剛好夠整車更好。一般來(lái)說(shuō)，整車物流比零擔(dān)物流經(jīng)濟(jì)性更好一些尤其是單位成本。

物流中比較重要的環(huán)節(jié)：流通加工功能是在物品從生產(chǎn)領(lǐng)域向消費(fèi)領(lǐng)域流動(dòng)的過(guò)程中，為了促進(jìn)產(chǎn)品銷售、維護(hù)產(chǎn)品質(zhì)量和實(shí)現(xiàn)物流效率化，對(duì)物品進(jìn)行加工處理，使物品發(fā)生物理或化學(xué)性變化的功能。這種在流通過(guò)程中對(duì)商品進(jìn)一步的輔助性加工，可以彌補(bǔ)企業(yè)、物資部門(mén)、商業(yè)部門(mén)生產(chǎn)過(guò)程中加工程度的不足，更有效地滿足用戶的需求，更好地銜接生產(chǎn)和需求環(huán)節(jié)，使流通過(guò)程更加合理化，是物流活動(dòng)中的一項(xiàng)重要增值服務(wù)，也是現(xiàn)代物流發(fā)展的一個(gè)重要趨勢(shì)。

流通加工的內(nèi)容有裝袋、定量化小包裝、拴牌子、貼標(biāo)簽、配貨、挑選、混裝、刷標(biāo)記等。流通加工功能其主要作用表現(xiàn)在：進(jìn)行初級(jí)加工，方便用戶；提高原材料利用率；提高加工效率及設(shè)備利用率；充分發(fā)揮各種運(yùn)輸手段的；改變品質(zhì)。

物流企業(yè)自貨自運(yùn)部分過(guò)大，對(duì)專業(yè)化物流的需求不迫切，拿公路運(yùn)輸來(lái)說(shuō)，目前我國(guó)自貨自運(yùn)車輛占社會(huì)運(yùn)輸車輛總數(shù)的70%以 上，運(yùn)輸效率低，物流過(guò)程浪費(fèi)驚人。長(zhǎng)期起來(lái)“大而全”“小而全”的生產(chǎn)模式和經(jīng)營(yíng)觀念使貨運(yùn)市場(chǎng)呈現(xiàn)，貨源封閉狀態(tài)，社會(huì)物流專業(yè)化服務(wù)程度很低。物流服務(wù)規(guī)模小，范圍窄。方面基礎(chǔ)設(shè)施落后，且利用效率不高，如目前全國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)倉(cāng)庫(kù)利用率僅為40%;另一方面，物流經(jīng)營(yíng)對(duì)管理和信息要求都很高，而我國(guó)這兩個(gè)環(huán)節(jié)都比較薄弱。