橋梁的拱度設(shè)計是橋式刮板取料機(jī)設(shè)計過程中非常重要的環(huán)節(jié),并且暫時還沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行參考,設(shè)計部門一般均參照機(jī)械設(shè)計手冊中的推薦曲線進(jìn)行設(shè)計及生產(chǎn),但由于其曲線方程相對復(fù)雜,工程圖的繪制及生產(chǎn)工作周期較長。該文以QG150/31型橋式刮板取料機(jī)的橋梁拱度設(shè)計為例,利用以往的設(shè)計經(jīng)驗并結(jié)合電算的方式確定出一種切實可行的拱度設(shè)計方法即圓弧曲線法,經(jīng)實際驗證后,該方法既可以滿足設(shè)備穩(wěn)定工作要求,又大大提高了橋梁的設(shè)計及生產(chǎn)效率,是一種簡單易行的設(shè)計方法。

一種抬頭橋式刮板取料機(jī),包括擺動端梁、固定端梁、橋梁以及控制室,其技術(shù)要點是:在固定端梁一側(cè)支撐有梯形結(jié)構(gòu)的橋梁,在橋架的下側(cè)還設(shè)置有吊架,在吊架上設(shè)置有導(dǎo)槽,在該導(dǎo)槽上設(shè)置有鏈條,在鏈條上設(shè)置有鏈輪和刮板,在靠近擺動端梁的鏈條內(nèi)一端設(shè)置有張緊鏈輪,在橋梁梯肩位置下部的鏈條內(nèi)設(shè)置有改向鏈輪,在橋梁梯角位置下部的鏈條內(nèi)還設(shè)置有驅(qū)動鏈輪,在改向鏈輪與驅(qū)動鏈輪之間的鏈條外部設(shè)置有溜槽,在驅(qū)動鏈輪下部的溜槽上設(shè)置有卸料槽。本實用新型的驅(qū)動鏈輪高出了地面,帶式輸送機(jī)的受料點可以直接設(shè)在驅(qū)動鏈輪下的卸料槽下部,節(jié)省了挖地溝或者建造檔料墻的土建費用；通過張緊鏈輪解決刮料面的鏈條張力和鏈條運行軌跡。本實用新型還具備運行穩(wěn)定、安全可靠、便于檢修等優(yōu)點。

斗輪堆取料機(jī)是燃煤電廠煤場堆取的主要設(shè)備機(jī)械,懸臂式斗輪堆取料機(jī)因其占地空間小、行走速度快的特點得到了廣泛的應(yīng)用。針對懸臂式斗輪堆取料機(jī)的結(jié)構(gòu)特點,研究了其施工安裝技術(shù),提出了采用地面散件組合結(jié)合空中整體吊裝的施工工藝,在某新建供熱電廠燃煤發(fā)電機(jī)組工程中得到了應(yīng)用,研究表明,基于空中整體吊裝的懸臂式斗輪堆取料機(jī)的施工技術(shù),大大減少了高空施工作業(yè)工序,簡化了施工操作工序,降低了施工作業(yè)難度,施工安全性得到顯著提高,同時,因為空中作業(yè)的減少,節(jié)省了大量的機(jī)械投入,降低了施工成本,具有顯著的技術(shù)先進(jìn)性,取得顯著的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。