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濟(jì)寧市螺桿螺紋樁機(jī)批發(fā)規(guī)格尺寸“本信息長(zhǎng)期有效”

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-14 11:39  







     柴油錘樁機(jī)的操作規(guī)程打樁機(jī)作業(yè)區(qū)內(nèi)應(yīng)無(wú)高壓線路。作業(yè)區(qū)應(yīng)有明顯標(biāo)志或圍欄,非工作人員不得進(jìn)入。樁錘在施打過(guò)程中,操作人員必須在距離樁錘中心5m以外監(jiān)視。柴油打樁錘應(yīng)使用規(guī)定配合比的燃油,作業(yè)前應(yīng)將燃油箱注滿,并將出油閥門(mén)打開(kāi)。

山東卓力樁機(jī)有限公司是由文登市合力機(jī)械有限公司快速發(fā)展壯大成立的,下設(shè)文登合力機(jī)械分公司。經(jīng)山東省科技廳批準(zhǔn)成立了山東省具有省級(jí)資質(zhì)的“山東省樁工機(jī)械工程技術(shù)研究中心”,公司是中國(guó)機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)樁工機(jī)械分會(huì)會(huì)員、中國(guó)樁工機(jī)械國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)起草單位、山東省高新技術(shù)企業(yè)。試打樁的規(guī)格、長(zhǎng)度及地質(zhì)條件應(yīng)有代表性,應(yīng)選在工程地質(zhì)鉆探孔四周,施打條件應(yīng)與工程樁一致。早在1993年,卓力公司就以獨(dú)到的眼光、超前的思維進(jìn)入中國(guó)樁工機(jī)械這個(gè)行業(yè),經(jīng)過(guò)不


如何計(jì)算用柴油打樁機(jī)打樁工程量?

預(yù)制鋼筋混凝土樁

定額工程量計(jì)算規(guī)則:按設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)(包括樁尖,不扣除樁尖虛體積)乘以樁截面面積計(jì)算,管樁的空心體積應(yīng)扣除。如管樁的空心部分按設(shè)計(jì)要求灌注混凝土或其他填充材料時(shí),應(yīng)另行計(jì)算。

清單工程量計(jì)算規(guī)則:按設(shè)計(jì)圖示尺寸以樁長(zhǎng)(包括樁尖)或根數(shù)計(jì)算。

【例】,如圖所示,已知共有20根預(yù)制鋼筋混凝土樁,二類(lèi)土。求用柴油打樁機(jī)打樁工程量。

【解】(1)定額工程量:

工程量=0.45×0.45×(15 0.8)×20m=63.99m

套用基礎(chǔ)定額2-4。


打樁施工現(xiàn)場(chǎng)的準(zhǔn)備有哪些?工作中,曲柄連桿在作功行程中把活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變成曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),對(duì)外輸出動(dòng)力,而在其他三個(gè)行程中,即進(jìn)氣、壓縮、排氣行程中又把曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變成活塞的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。

 1.1.2打樁前,監(jiān)理要對(duì)每個(gè)樁的定位軸線進(jìn)行復(fù)測(cè),符合要求方能成孔或靜壓。灌注樁成孔后,對(duì)成孔的軸線進(jìn)行檢查。樁基施工完成后,要在施工自測(cè)的基礎(chǔ)上對(duì)每根樁的軸線偏差和標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量,超過(guò)允許偏差的樁應(yīng)提請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)處理。

  1.1.3在基坑開(kāi)挖前,檢查引測(cè)點(diǎn)是否有具體的保護(hù)措施,是否用砼固定,是否設(shè)置防護(hù)欄;預(yù)制方樁樁身傾斜,多數(shù)情況下,樁頂與打樁錘的接觸點(diǎn)成一條線,而預(yù)應(yīng)力管樁樁身傾斜,樁頂與打樁錘的接觸僅僅是一個(gè)點(diǎn),所以樁身傾斜時(shí)打樁,管樁比方樁更容易被打壞。在開(kāi)挖前應(yīng)對(duì)施工放線進(jìn)行復(fù)測(cè),檢查無(wú)誤后方可進(jìn)入下道工序。工程在基坑開(kāi)挖前,施工測(cè)量自然地坪標(biāo)高后,監(jiān)理和業(yè)主進(jìn)行復(fù)測(cè),確定土方調(diào)配方案,避免基槽回填二次費(fèi)用發(fā)生。

  1.1.4在基礎(chǔ)開(kāi)始施工后,應(yīng)定期檢測(cè)控制點(diǎn)樁位,以防控制樁移位,影響工程測(cè)量精度?;A(chǔ)部分結(jié)構(gòu)施工完成后,對(duì)施工過(guò)程中采用的定位控制樁進(jìn)行復(fù)測(cè),無(wú)誤后作為首層施工的依據(jù),逐層向上傳遞,要嚴(yán)格控制測(cè)量誤差,必須在規(guī)范規(guī)定的范圍內(nèi)。 1.1.5為便于施工,現(xiàn)場(chǎng)每個(gè)單位工程設(shè)2~3個(gè)水準(zhǔn)控制點(diǎn)以滿足施工的要求,水準(zhǔn)點(diǎn)的建立要根據(jù)建設(shè)方提供的水準(zhǔn)點(diǎn),經(jīng)復(fù)核后引到控制水準(zhǔn)點(diǎn)的控制樁上,并做好水準(zhǔn)點(diǎn)的保護(hù)工作,設(shè)立明顯標(biāo)志。作業(yè)中,當(dāng)水套的水由于蒸發(fā)而低于下汽缸吸排氣口時(shí),應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充,嚴(yán)禁無(wú)水作業(yè)。

  1.1.6在結(jié)構(gòu)工程完成和竣工時(shí),對(duì)各單位工程的垂直度和全高進(jìn)行實(shí)測(cè)并記錄。超過(guò)允許偏差且影響結(jié)構(gòu)性能的部位應(yīng)按規(guī)定要求處理。 1.2 沖(鉆孔)灌注樁的監(jiān)理要點(diǎn)及措施


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