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分發(fā)是從用戶需求出發(fā)的。該定義強(qiáng)調(diào)了“用戶對(duì)訂單的需求”，明確了用戶的主導(dǎo)地位。物流配送是一項(xiàng)從用戶利益出發(fā)，根據(jù)用戶需求開(kāi)展的活動(dòng)，因此，在觀念上要明確“用戶”，“質(zhì)量”，物流企業(yè)的地位是服務(wù)地位而非主導(dǎo)地位，因此，物流企業(yè)不能以用戶利益為出發(fā)點(diǎn)，而是要在滿足用戶利益的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)企業(yè)的利益。而且，不能用配送來(lái)傷害或控制用戶，也不能用配送作為一種部門(mén)分割、行業(yè)分割、市場(chǎng)分割的手段。

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'以合理的方式'在概念中的表述是基于以下考慮：過(guò)分強(qiáng)調(diào)'按用戶要求'是不恰當(dāng)?shù)模脩粢笫艿接脩糇陨淼南拗?，有時(shí)實(shí)際上會(huì)失去自身或雙方的利益。對(duì)配送者說(shuō)，一定要“有要求”，但不能盲目追求合理，進(jìn)而引導(dǎo)用戶，實(shí)現(xiàn)共同利益的商業(yè)原則。國(guó)外近年來(lái)關(guān)于這一問(wèn)題的研究成果也經(jīng)常提到。

以資源配置為視角，闡述了配送，認(rèn)為“配送是以現(xiàn)代配送方式實(shí)現(xiàn)資源配置的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)”。

首先，分配是資源配置的一部分；為“終配置”，因此接近于客戶配置；物流的主要經(jīng)濟(jì)活動(dòng)是配送，它強(qiáng)調(diào)“現(xiàn)代”二字；配送是靠近顧客那一段流通環(huán)節(jié)，有其局限性。

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產(chǎn)品說(shuō)明：對(duì)已分類完成的食品原材料進(jìn)行進(jìn)貨檢驗(yàn)，根據(jù)進(jìn)貨周期或供應(yīng)商對(duì)貨物的要求，將食品原料送到出貨儲(chǔ)備區(qū)，裝運(yùn)。分配操作：分配是指將分配給客戶的貨物通過(guò)卡車等運(yùn)輸工具從配送中心運(yùn)送到客戶手中。食物分配中心不同于其他分配機(jī)構(gòu)，主要是因?yàn)槭澄镌希绕涫鞘卟祟悇e，通常只有2-3天的保質(zhì)期，因此根據(jù)不同的食物原料，進(jìn)行不同的后勤分配分銷執(zhí)行方案執(zhí)行計(jì)劃分銷執(zhí)行方案執(zhí)行計(jì)劃：(一)供應(yīng)保障：若中標(biāo)后，我公司立即與各有關(guān)公司、基地聯(lián)系，由其安排貨源，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家食品生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，每批檢驗(yàn)報(bào)告均隨貨同行，送交主管部門(mén)備案。

(二)分配方案執(zhí)行計(jì)劃本公司經(jīng)銷宗旨是“三按”，按時(shí)，按質(zhì)，按量。三?！保簩Ｈ?、專線。準(zhǔn)時(shí)-嚴(yán)格按照人的時(shí)間要求和規(guī)定進(jìn)行供貨；提供高質(zhì)量的產(chǎn)品，并對(duì)每一批交貨進(jìn)行登記；按人提供的供貨清單，數(shù)量和學(xué)校地址，認(rèn)真做好供貨工作。專責(zé)-公司安排人員進(jìn)行此項(xiàng)目的分配，具體由項(xiàng)目經(jīng)理李咪負(fù)責(zé)；車輛-公司對(duì)該項(xiàng)目的執(zhí)行。公司計(jì)劃從配送中心抽調(diào)16輛運(yùn)輸車，實(shí)行專車送貨，完全可以保證準(zhǔn)時(shí)到達(dá)每一個(gè)目的地；。

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良好的環(huán)境能讓我們來(lái)到食堂有好心情，人在心情好的時(shí)候吃什么都香。人事：人事辦理是辦好傍邊為復(fù)雜而關(guān)鍵的一步，任何事，無(wú)人可做，全靠嘴上說(shuō)。餐廳也沒(méi)有任何問(wèn)題，作為一個(gè)團(tuán)隊(duì)，首先要有一個(gè)好的，這個(gè)人要肯干，要有團(tuán)隊(duì)精神。一直以來(lái)我都認(rèn)為，一個(gè)團(tuán)隊(duì)要想做好一件事情，需要具備很多條件，而如果欠做一件事情只有一個(gè)條件的話，那就是要有不合適的。它的非合理調(diào)配人員，幾十個(gè)大廚在一起做的是欠好食堂的，一個(gè)大廚帶幾個(gè)中廚，再配上幾個(gè)廚工，才有可能形成合力，出色地展現(xiàn)其戰(zhàn)斗力，分工明確，調(diào)配得當(dāng)。

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眾多的供應(yīng)商在帶來(lái)多種選擇的同時(shí)，也增加了供應(yīng)商的管理成本，使得采購(gòu)、定價(jià)、配送、結(jié)算等環(huán)節(jié)更加復(fù)雜。但更應(yīng)該考慮的是，怎樣才能根據(jù)自己的采購(gòu)規(guī)模進(jìn)行供應(yīng)商匹配，引進(jìn)多家供應(yīng)商，從而實(shí)現(xiàn)良性競(jìng)爭(zhēng)？真能帶來(lái)、方便快捷嗎？當(dāng)前的供給模式主要有三種：普遍采用的是直接向多家供應(yīng)商提供服務(wù)，以及利用第三方供應(yīng)公司進(jìn)行統(tǒng)一采購(gòu)。還有團(tuán)餐企業(yè)選擇自建供應(yīng)鏈倉(cāng)儲(chǔ)物流的，大多的戰(zhàn)略思路都是先滿足自己的需求，然后再為其他同行企業(yè)服務(wù)。但是，建立一套完善的供應(yīng)鏈服務(wù)體系，意味著在倉(cāng)庫(kù)、物流、管理系統(tǒng)、設(shè)備、以及運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)等方面投入大量資金和人力，常常因?yàn)閱我黄髽I(yè)自身業(yè)務(wù)規(guī)模不足、品項(xiàng)需求多樣化、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化程度低、市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)大、成本控制難度大、管理漏洞較多，導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)損失、內(nèi)部成本增加。