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異常響聲
壓縮機若某些部件發(fā)生故障時,將會發(fā)出異常的響聲,一般來講,操作人員是可以判別出異常的響聲,活塞與缸蓋間隙過小,直接撞擊,活塞桿與活塞連接螺帽松動或脫扣,活塞端面絲堵檜,活塞向上串動碰撞氣缸蓋,氣缸中掉入金屬碎片以及氣缸中積聚水份等均可在氣缸內發(fā)出敲擊聲。
曲軸箱內曲軸瓦螺栓、螺帽、連桿螺栓、十字頭螺栓松動、脫扣、折斷等,軸徑磨損嚴重間隙增大,十字頭銷與襯套配合間隙過大或磨損嚴重等等均可在曲軸箱內發(fā)出撞擊聲,排氣閥片折斷,閥彈簧松軟或損壞,負荷調節(jié)器調得不當?shù)鹊染稍陂y腔內發(fā)出敲擊聲,由此去找故障和采取措施。
螺桿空壓機的合理配置及合理運行對節(jié)省用電非常重要。通常,為使輸出壓力波動小,很多壓縮機采用吸氣閥調節(jié)方式。這種方式在沒有供氣的情況下也仍需消耗70%額定功率的電力,浪費較嚴重。為此,導入變頻控制、采用壓縮機群專家控制系統(tǒng)等措施對削減電力十分奏效。而這些在工廠的實際操作中基本都被忽略,保證壓力成為大多數(shù)工廠對壓縮機管理的唯壹要求。
(3)氣缸、活塞、活塞環(huán)磨損嚴重、超差,使有關間隙增大,泄漏量增大,影響到了排氣量。屬于正常磨損時,需及時更換易損件,如活塞環(huán)等。
(4)填料函不嚴產生漏氣使氣量降低。其原因首先是填料函本身制造時不合要求;其次可能是由于在安裝時,活塞桿與填料函中心對中不好,產生磨損、拉傷等造成漏氣;一般在填料函處加注潤滑油,它起潤滑、密封、冷卻作用。
離心式空氣壓縮機的工作原理是依靠動能的變化來提高氣體壓力。壓縮機工作時,工作介質由進口被軸向進入吸氣室,并經導流器引導者均勻地進入高速旋轉的工作輪,氣體在工作輪上葉片的作用下,一邊跟著工作輪高速旋轉,一邊由于受離心力作用,在葉片槽道中不斷地沿徑向被甩向杠壁,使氣體的壓力和流速同時提高而獲得動能。由工作輪出來的氣體隨即流入呈錐型截面的擴壓器降速增壓,從而從動能部分地轉化為壓力能。高壓氣體匯集到蝸殼中后再經排氣口排出,通過連續(xù)地能量轉換,實現(xiàn)獲得高壓空氣的目的。