高壓空壓機(jī)部分采用噴油螺桿式空壓機(jī)，低壓空壓機(jī)部分推薦采用低壓離心式空壓機(jī)＋低壓螺桿式空壓機(jī)組合的方案。通過(guò)計(jì)算，低壓空壓機(jī)出口壓力選用0.55MPa；后處理設(shè)備選用零氣耗鼓風(fēng)外加熱干燥機(jī)和零氣耗壓縮外加熱干燥機(jī)；經(jīng)過(guò)流量修正計(jì)算，空壓機(jī)的FAD選型流量降低。優(yōu)化后的系統(tǒng)節(jié)能效果顯著。對(duì)于火電廠大容量空壓機(jī)站的節(jié)能設(shè)計(jì)可采用如下方法：當(dāng)火電廠低壓耗氣量超過(guò)300Nm3/min時(shí)，空壓機(jī)站系統(tǒng)推薦按高、低壓壓縮空氣系統(tǒng)分流設(shè)計(jì)，儀用氣系統(tǒng)采用高壓螺桿機(jī)，輸送用氣系統(tǒng)采用低壓離心＋低壓螺桿機(jī)供氣的方案。

空壓機(jī)設(shè)備怎樣保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)

空壓機(jī)設(shè)備如果要保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)，則需依賴電能供應(yīng)。然而在目前現(xiàn)狀下，空壓機(jī)在涉及到能源轉(zhuǎn)換時(shí)仍會(huì)耗費(fèi)較高比例的電能及其他能源，同時(shí)也呈現(xiàn)了較大比例的排放。為了從源頭入手加以改進(jìn)，針對(duì)現(xiàn)有的空壓機(jī)設(shè)施就要引入新型的余熱回收方式，同時(shí)還需致力于改造其中的動(dòng)力設(shè)備。在實(shí)現(xiàn)上述改造的前提下，空壓機(jī)就可以妥善回收余熱并且杜絕了較高比例的能耗，對(duì)于此項(xiàng)舉措有待予以的優(yōu)化。

空壓機(jī)高溫現(xiàn)象處理方案：

環(huán)境溫度：空壓機(jī)在35-40℃的一個(gè)環(huán)境溫度下運(yùn)轉(zhuǎn)為良好，低于這個(gè)值也更好，因?yàn)榭諌簷C(jī)出現(xiàn)排氣高溫故障一半是因?yàn)榄h(huán)境溫度引起的。

解決方案：改善空壓機(jī)房?jī)?nèi)的通風(fēng)系統(tǒng)，如增加排風(fēng)扇，導(dǎo)風(fēng)管，將空壓機(jī)所產(chǎn)生的熱風(fēng)導(dǎo)出空壓機(jī)房使空壓機(jī)房溫度下降，從而降低空壓機(jī)排氣溫度。

空壓機(jī)漏油處理方案

油路系統(tǒng)：作為空壓機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)，潤(rùn)滑壓縮機(jī)頭，降低運(yùn)動(dòng)件磨損，降低排氣溫度等空壓機(jī)油溫過(guò)高直接導(dǎo)致排氣溫度高，降低油溫隨之也會(huì)降低排氣溫度。

解決方案：檢查油路系統(tǒng)是否有堵塞之處，降低機(jī)油流速，潤(rùn)滑系數(shù)。如機(jī)油過(guò)濾器，熱轉(zhuǎn)換器(散熱器)，溫度控制閥(節(jié)溫閥)等，檢查潤(rùn)滑機(jī)油是否過(guò)少，泄露等，修理、更換泄露潤(rùn)滑油的零件、管路，添加適量潤(rùn)滑油。如潤(rùn)滑機(jī)油過(guò)臟，雜質(zhì)(積碳，膠質(zhì)等)較多應(yīng)更換全新潤(rùn)滑機(jī)油，清洗整個(gè)油路系統(tǒng)，更換機(jī)油過(guò)濾器，校正溫度控制閥。