加工工藝流程

（1）粗車直徑留2mm 余量待熱處理后精車成。

（2）熱處理：調(diào)質(zhì)（淬火 回火）裝爐方法：垂直懸掛入爐淬火：加熱溫度820---850 度，保溫0.5---1 小時(shí)出爐，入水后，工件宜動(dòng)不宜靜，應(yīng)按照工件的幾何形狀，作規(guī)則運(yùn)動(dòng)?？蓪⒁怀善奋囕営帽〉钠姐姷秾④囕喥书_，墊實(shí)剖開的車輪，用硬度計(jì)在20mm處進(jìn)行檢驗(yàn)。當(dāng)水中的工件溫度至300 度左右時(shí)，即可出水空冷（如能油冷更好）?；鼗穑轰摯慊鸷蟮母邷鼗鼗?，加熱溫度通常為560~600℃，保溫1-2 小時(shí)，然后出爐空冷。

作用及影響

車輪使用促成的技術(shù)進(jìn)步與相應(yīng)的影響深遠(yuǎn)的制度變革相伴而行。為了達(dá)到圖紙技術(shù)要求，使其表面達(dá)到淬火溫度，而心部溫度相對(duì)較低。人口的增長(zhǎng)使某些村落得以發(fā)展為由新的顯貴及后來的軍事首領(lǐng)和行政首腦統(tǒng)治的城市。城市的出現(xiàn)之所以可能，是由于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)率的增長(zhǎng)。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)率增長(zhǎng)使食物有了剩余，能夠供養(yǎng)新產(chǎn)生的祭司、士兵和官吏。這一發(fā)展過程不是突然的或單方面的。有不少人展開爭(zhēng)論：究竟是技術(shù)變革決定制度變革，還是制度變革決定技術(shù)變革？這使人聯(lián)想起關(guān)于人類進(jìn)化的一個(gè)早期階段的爭(zhēng)論：是否先有了人的大腦，然后才創(chuàng)造出人類文化，包括語言和工具制造？大家已一致同意，前者與后者相互作用，語言和工具制造是大腦發(fā)展的原因，也是大腦發(fā)展的結(jié)果?？磥砑夹g(shù)變革和社會(huì)變革也是如此，先是相互作用，后促使城市革命和文明到來。新石器時(shí)代的耕種者向居統(tǒng)治地位的顯貴們提供剩余物品，從而由部落成員轉(zhuǎn)為農(nóng)民，并不是由于他們從某個(gè)時(shí)候起同意這樣做，或這樣做；相反，這是一個(gè)逐步發(fā)展的過程，在這一發(fā)展過程中，原因和結(jié)果相互作用、密切關(guān)聯(lián)。

車輪是比較簡(jiǎn)略損壞的部件，根據(jù)行車的運(yùn)用特征，需要車輪踏面有較高的硬度，并且有一定的淬硬層深度和過渡(深度>10mm，起到承載、耐磨性和抗接觸疲乏的功用。（3）熱處理（淬火 回火）行車輪的材質(zhì)為中碳合金鋼，如按正常的加熱淬火、回火，則踏面和心部為相同的硬度，綜合力學(xué)性能不好，無法滿足其技術(shù)要求。需要其基體組織有出色的概括力學(xué)功用和出色的組織情況，硬度應(yīng)達(dá)HBS187~229，使之具有高的耐性，起到抗沖擊功用和抗開裂功用。

而行車輪一般都是45號(hào)鋼經(jīng)過熱處理和55號(hào)鋼調(diào)質(zhì)加熱處理。