這種機(jī)組本身帶有給制冷系統(tǒng)提供動(dòng)力和電能上午發(fā)動(dòng)機(jī)及發(fā)電機(jī)裝置，能夠獨(dú)立工作，不受汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)的限制。

非獨(dú)立式制冷機(jī)組顧名思義就是不能夠獨(dú)立制冷工作的制冷機(jī)組，此種機(jī)組本身沒(méi)有動(dòng)力裝置，必須靠汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)壓縮機(jī)工作。

非獨(dú)立式制冷機(jī)組從結(jié)構(gòu)域分體式結(jié)構(gòu)，分體式結(jié)構(gòu)又包含冷凝器前置式，冷凝器頂置式和冷凝器下置式(底盤(pán)式或者隱蔽式)三種形式，但是冷凝器前置式結(jié)構(gòu)式分體獨(dú)立制冷機(jī)組里面常見(jiàn)的結(jié)構(gòu)形式。

從品牌與型號(hào)看：非獨(dú)立制冷機(jī)組如何選

注意再次填充制冷劑。一般裝好后都要再充再充氟利昂之類(lèi)的制冷劑。一是廠家沒(méi)有填滿(mǎn)，二是從廠家到用戶(hù)手里，不知道有多久了，存在跑制冷劑的現(xiàn)象。

裝機(jī)好后要注意試機(jī)。一是確認(rèn)制冷機(jī)組能正常工作。二是看看溫度能拉到多少度，能否滿(mǎn)足自己的需求，拉到零度用時(shí)多少，溫度用時(shí)多少。

電容器散熱性降低

應(yīng)當(dāng)不少車(chē)友會(huì)發(fā)現(xiàn)，在夏季電腦的穩(wěn)定性較差，許多人會(huì)為其加裝散熱器以增加散熱性。如果冷凝器前機(jī)頭表面被油泥或雜物所覆蓋，就會(huì)使冷凝器的散熱性降低。此外，冷卻風(fēng)扇出現(xiàn)故障，如驅(qū)動(dòng)帶過(guò)松、風(fēng)扇轉(zhuǎn)速下降、風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)等，都會(huì)導(dǎo)致冷凝器散熱性能降低。遇此情況可采用軟毛刷清除冷凝器表面臟物，并及時(shí)排除電風(fēng)扇故障。

在冷藏車(chē)上按照制冷功率劃分，大致可以分為三類(lèi)，小型制冷機(jī)：非獨(dú)立式機(jī)組，中型制冷機(jī)：獨(dú)立式機(jī)組，大型制冷機(jī)：掛車(chē)機(jī)組，三者不同在于制冷功率上的不同，但是除了制冷功率的不同，三者制冷機(jī)機(jī)組在結(jié)構(gòu)上也有很大不的不同，

天熱啊，到哪里沒(méi)有空調(diào)，感覺(jué)都要窒息了，空調(diào)不冷了就想加點(diǎn)氟，而且還不便宜。有的朋友車(chē)?yán)锏目照{(diào)就不太冷了，于是也想去加一點(diǎn)氟。但是在加氟之前，我們必須先了解為什么不冷卻。不然一如既往的加氟不制冷，還浪費(fèi)錢(qián)！

缺乏制冷劑一般我們都會(huì)選擇加氟來(lái)解決這個(gè)制冷問(wèn)題，缺氟的確不好，但是實(shí)際上制冷劑這東西并不算消耗品。一般來(lái)說(shuō)，只要沒(méi)有泄漏就不需要經(jīng)常去加氟，就像家用空調(diào)一樣，兩到三年加一次都是頂天的，如果你經(jīng)常去加氟，那么就得考慮其他方面是否出了問(wèn)題？