鋼塑復(fù)合鋼管表層出現(xiàn)氣孔的原因分析

一：因?yàn)樵谏a(chǎn)鋼塑復(fù)合鋼管過(guò)程中熱阻值太小，所以在鍛造過(guò)程中液體迅速冷卻。 排氣結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)上仍然存在不規(guī)則之處，導(dǎo)致氣體被迅速消除。

二：鋼塑復(fù)合鋼管所用油漆的排氣性能較差，甚至可能是由于油漆本身的揮發(fā)和分解引起的。 這是由于原材料的不規(guī)則存儲(chǔ)，并且在使用過(guò)程中未進(jìn)行預(yù)熱處理。

三：這可能是由于所使用的金屬表面層不光滑，或者由于銹孔導(dǎo)致的銹跡未清除而造成的，并且生產(chǎn)中使用的脫氧劑未標(biāo)準(zhǔn)化。 在不正確使用時(shí)需要完成或操作劑量。

如何判斷鋼塑復(fù)合鋼管的質(zhì)量？

鋼塑復(fù)合鋼管具有優(yōu)良的耐腐蝕性和低摩擦性。環(huán)氧樹(shù)脂涂層鋼管適用于給排水、海水、溫水、煤氣、石油等介質(zhì)，聚鋼塑復(fù)合鋼管適用于海水、排水、石油、等介質(zhì)的輸送。

1.先檢查鋼塑復(fù)合鋼管的外觀。鋼塑復(fù)合鋼管的外觀是產(chǎn)品的外在體現(xiàn)。除了美觀程度外，還要檢查其外觀質(zhì)量是否達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，是否滿足產(chǎn)品加工的需要。對(duì)于外觀損壞的產(chǎn)品，永遠(yuǎn)也不能通過(guò)測(cè)試。

2.鋼塑復(fù)合鋼管是用來(lái)測(cè)量鋼塑復(fù)合鋼管的厚度。厚度測(cè)量選用標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量?jī)x器。鋼塑復(fù)合鋼管應(yīng)取兩個(gè)不同長(zhǎng)度的橫截面。在所取橫截面上，用電磁測(cè)厚儀測(cè)量圓周上任意四個(gè)點(diǎn)的涂層厚度，并記錄測(cè)量結(jié)果。后，比較測(cè)量結(jié)果是否與產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)一致。

3.對(duì)鋼塑復(fù)合鋼管的線路進(jìn)行試驗(yàn)，取一定長(zhǎng)度的鋼塑復(fù)合鋼管，在規(guī)定的試驗(yàn)電壓下，用電火花檢漏儀檢查鋼塑復(fù)合鋼管的涂層。鋼塑復(fù)合鋼管的涂層厚度和試驗(yàn)電壓應(yīng)符合要求，并檢查是否有電火花。

鋼塑復(fù)合鋼管的產(chǎn)品特性

首先，鋼塑復(fù)合鋼管涂層的附著力明顯增強(qiáng)，具有良好的抗沖擊性、耐壓性和不脆化。

第二，鋼塑復(fù)合鋼管衛(wèi)生、無(wú)毒、無(wú)污染、不滋生微生物，保證流體質(zhì)量。

第三，鋼塑復(fù)合鋼管耐化學(xué)腐蝕、土壤和海洋生物腐蝕以及遮蔭剝離。

第四，鋼塑復(fù)合鋼管安裝過(guò)程成熟、方便、快捷，類(lèi)似于普通鍍鋅管的連接。

第五，鋼塑復(fù)合鋼管良好的耐候性，使用沙漠和鹽堿等惡劣環(huán)境。

鋼塑復(fù)合鋼管可以提高運(yùn)輸效率和使用壽命，目前世界上80%以上的消防管道內(nèi)外均采用鋼塑復(fù)合鋼管，了滅火劑的腐蝕、水和水存在時(shí)的耐腐蝕性和阻燃性，有效提高了消防供水和自動(dòng)滅火噴淋系統(tǒng)的使用壽命。

鋼塑復(fù)合鋼管的市場(chǎng)前景

由于鋼塑復(fù)合鋼管以形成一個(gè)完整的產(chǎn)品系列，并對(duì)應(yīng)于不同的市場(chǎng)應(yīng)用領(lǐng)域，在經(jīng)營(yíng)上，應(yīng)該放開(kāi)原來(lái)的涂塑管的市場(chǎng)局限，而把它定位于鋼管的涂裝、防腐、裝飾、衛(wèi)生等的復(fù)合鋼管市場(chǎng)。根據(jù)細(xì)分市場(chǎng)不同領(lǐng)域的涂裝要求，以不同的內(nèi)外涂層與之匹配，并積極尋找相對(duì)的空白市場(chǎng)，如高速公路護(hù)攔桿市場(chǎng)、農(nóng)用大棚市場(chǎng)，還有前期我們所了解到的船用涂塑管市場(chǎng)等，在積極細(xì)分、尋找市場(chǎng)的過(guò)程中拓展內(nèi)外鋼塑復(fù)合鋼管的應(yīng)用面。

我們相信，在我們行業(yè)每一員的聯(lián)手攻關(guān)和共同努力下，挾內(nèi)外鋼塑復(fù)合鋼管的優(yōu)勢(shì)，鋼塑復(fù)合鋼管一定會(huì)在整個(gè)管業(yè)市場(chǎng)中占有重要的份額。