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揚(yáng)州皮帶輸送機(jī)廠家承諾守信「多圖」

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-29 13:23  






皮帶輸送機(jī)Y型電動(dòng)機(jī) 調(diào)速型液力偶合器 減速器裝置具體應(yīng)用及優(yōu)缺點(diǎn)分析

皮帶輸送機(jī)Y型電動(dòng)機(jī) 調(diào)速型液力偶合器 減速器的介紹:

該驅(qū)動(dòng)方式是大型皮帶輸送機(jī)常用的一種驅(qū)動(dòng)方式,一般用在機(jī)長大于800m的長距離大型皮帶輸送機(jī)上。

優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)較簡單,負(fù)荷啟動(dòng),保護(hù)電動(dòng)機(jī)過載,維護(hù)工作量較小,電動(dòng)機(jī)空多臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí),可分臺(tái)延長時(shí)間啟動(dòng),減小皮帶輸送機(jī)啟動(dòng)時(shí)對(duì)電網(wǎng)的沖擊,可靠性較高,軟啟動(dòng)性能較好,具有啟動(dòng)可控性能,即啟動(dòng)時(shí)間可控、啟動(dòng)速度曲線可控,價(jià)格較低。

缺點(diǎn):液力偶合器啟動(dòng)時(shí),由于液力偶合器工作腔油量變化和速度變化曲線為非線性關(guān)系且具有置后性,所以可控性動(dòng)態(tài)響應(yīng)慢,做閉環(huán)控制難度較大,有時(shí)有滲油現(xiàn)象發(fā)生。不宜用于下運(yùn)皮帶輸送機(jī)及要求具有調(diào)速功能的皮帶輸送機(jī)。



皮帶輸送機(jī)拉緊裝置點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)

皮帶輸送機(jī)拉緊裝置點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn):

外觀外表衛(wèi)生干凈、無積塵、油污、煤泥等。

支架、護(hù)欄、踏網(wǎng)完好、無變形、開焊、漆皮脫落現(xiàn)象。

重錘滑軌完好、垂直平行、固定良好、無變形、彎曲、裂紋、損壞現(xiàn)象。

重錘在滑行道軌內(nèi)行動(dòng)自如、靈活、無長滯現(xiàn)象。

重錘位置在滑道中部、不得距上距下過速。

重錘的重量應(yīng)符合皮帶張緊要求。

護(hù)罩防護(hù)鋼絲繩齊全完好、長度一致、繩卡齊全、緊固。

外表上衛(wèi)生干凈、無積塵等雜物。

支架蓋板完好、無變形、開焊、漆皮脫落等現(xiàn)象。

聯(lián)接螺栓緊固、螺絲M12*30mm,扭矩為84Nm。

運(yùn)行中無抖動(dòng),異?,F(xiàn)象。



皮帶輸送機(jī)配件托輥

皮帶輸送機(jī)配件托輥是皮帶輸送機(jī)重要的組成部分,也是皮帶輸送機(jī)占據(jù)數(shù)量較多的一種部件。皮帶輸送機(jī)托輥不同于物料輸送用的無動(dòng)力滾筒,雖然組成形式和外觀上近似相同。但是皮帶輸送機(jī)托輥承載量較大,而且對(duì)轉(zhuǎn)速也有相應(yīng)限制。我托輥廠家專業(yè)從事設(shè)計(jì)生產(chǎn)批發(fā)托輥,可生產(chǎn)各種型號(hào)的皮帶輸送機(jī)托輥。

托輥的作用是支撐輸送帶和物料重量。托輥運(yùn)轉(zhuǎn)必須靈活可靠。減少輸送帶同托輥的摩擦力,對(duì)占輸送機(jī)總成本25%以上的輸送帶的壽命起著關(guān)鍵作用。雖然托輥在帶式輸送機(jī)中是一個(gè)較小部件,結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜,但制造出高質(zhì)量的托輥并非易事。

安徽雙基公司是專業(yè)的設(shè)計(jì)生產(chǎn)和批發(fā)托輥的廠家,制造的托輥有高壽命、高密封的特點(diǎn),針對(duì)當(dāng)前帶式輸送機(jī)托輥制造精度不高,旋轉(zhuǎn)阻力系數(shù)過高,運(yùn)行噪聲大,密封不良,普遍達(dá)不到設(shè)計(jì)壽命等缺陷,采用全密封防水防塵結(jié)構(gòu),軸承組件采用精度軸承室和托輥專用軸承制作而成,具有結(jié)構(gòu)精美、低噪音、免維護(hù)、壽命長(使用壽命超5萬小時(shí))、性能可靠等優(yōu)點(diǎn),是現(xiàn)代化帶式輸送機(jī)系統(tǒng)配套的較佳選擇。




輸送機(jī)安裝的詳細(xì)步驟

當(dāng)前輸送機(jī)在礦山、冶金、煤炭等行業(yè)中被大規(guī)模采用,因其安裝精度不像機(jī)床、大型電機(jī)等精密設(shè)備一樣要求很高,故有些用戶會(huì)選擇自己動(dòng)手。但輸送機(jī)的安裝并不是沒有精度要求,一旦出現(xiàn)問題,將會(huì)給之后的調(diào)試和驗(yàn)收工作帶來不必要的麻煩,生產(chǎn)中也很容易引起膠帶跑偏等事故。

輸送機(jī)安裝前的準(zhǔn)備工作首先,要熟悉圖紙。通過看圖紙,了解設(shè)備的結(jié)構(gòu),安裝形式、零部件的組成及數(shù)量、性能參數(shù)等重要信息。然后再熟悉圖紙上重要的安裝尺寸,技術(shù)要求等。如果無特殊安裝要求,皮帶機(jī)的通用技術(shù)要求為:

(1)機(jī)架中心線與輸送機(jī)縱向中心線應(yīng)重合,其偏差不大于2mm。

(2)機(jī)架中心線的直線度偏差在任意25米長度內(nèi)不應(yīng)大于5mm。

(3)機(jī)架支腿對(duì)地面的垂直度偏差不應(yīng)大于2/1000。

(4)中間架的間距允許偏差為正負(fù)1.5mm,高低差不應(yīng)大于間距的2/1000。

(5)滾筒橫向中心線與輸送機(jī)縱向中心線應(yīng)重合,其偏差不大于2mm。

(6)滾筒軸線與輸送機(jī)縱向中心線的垂直度偏差不應(yīng)大于2/1000,水平度偏差不應(yīng)大于1/1000。




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