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異型鋼管的著色性能表現(xiàn)
異型鋼管表面著色后經(jīng)化學(xué)處理后形成的表面著色膜存在大量微細孔,膜疏松不牢固,極易被磨損,所以必須進行后處理。后處理的目的是填充氧化膜孔隙,并加固氧化膜層以提高膜的耐磨性、耐蝕性和耐污性。因此,異型鋼管表面經(jīng)過著色工藝處理后具有六大性能,具體介紹如下:
一、耐蝕性。異型鋼管表面著色后具有良好的耐蝕性,主要原因是:首先,異型鋼管表面彩色膜含有與其鈍化膜相同的成分,但厚得多,所以耐蝕性遠比一般不銹鋼好;其次,著色后的異型鋼管在固膜處理后,有大量3價鉻沉積于著色膜微孔內(nèi),使著色膜中的鉻/鐵比遠高于基體金屬中的比值,故彩色不銹鋼耐蝕性遠比非著色不銹鋼優(yōu)越。
二、耐熱性。在沸水中浸漬28天,在150℃干燥條件下暴露5個星期,在200℃干燥條件下暴露3個星期,在200℃以下長期暴露,加熱到300℃,彩色異型鋼管的色澤均無變化,其它性能如表面膜的粘附性等也無明顯變化。
三、光學(xué)性能。著色后的異型鋼管表面色彩是其表面反射光與通過表面透明膜的折射光的干涉光。由于受異型鋼管固有金屬色澤的影響,只能顯示藍、黃、紅、綠4種基本色,加上中間色共有十幾種色,不能呈現(xiàn)光譜色中任何1種顏色。鏡面拋光和非鏡面拋光的異型鋼管均能獲得富有光澤的鮮艷色彩、柔和的長期經(jīng)紫外線照射也不變色的彩色,光學(xué)性能經(jīng)久不變。
四、加工成型性。彩色異型鋼管可承受一般模壓加工、深延、彎曲等加工,硬化加工,進行180°彎曲試驗和沖深8mm的杯突試驗,均呈現(xiàn)出良好的可加工性,表面膜無損傷。但是大變形量會損害著色膜,使其色澤變壞,因此,著色后的異型鋼管表面在加工時采用聚乙烯塑料薄板加以保護。
五、抗磨性和抗刻劃性。著色處理后的硬化處理,會使其表面著色膜的抗磨性和抗刻劃性大大提高。表面著色膜能經(jīng)受負荷500g的橡皮200次以上的摩擦(不擦穿),能經(jīng)得住50~120g負荷的鋼針刻劃(不劃穿),能經(jīng)受888轉(zhuǎn)摩擦?xí)r間12min。
異型鋼管的回火性能分析
異型鋼管元素對鋼材回火時組織與性能的變化,都有不同程度的影響。其仁要影響是提高鋼材的耐回火性,有些合金元素還造成二次硬化現(xiàn)象和產(chǎn)生回火脆性。(1)提高鋼材的耐回火性高的溫度。在相同的回火溫度下合金鋼與非合金鋼相比,回火的各個轉(zhuǎn)變過程都將推遲到更,合金異形鋼管的硬度高于非合金鋼,使鋼在較高溫度下回火時仍同'k時抵杭軟化的能力,稱為耐回火性(或回火穩(wěn)定性)。合金鋼都有較好的耐回火性。在獲得相同的硬度條件下,合金鋼的回火溫度要高于非合金鑰的回火溫度,并且通過較高溫度的回火過程更有利于消除內(nèi)應(yīng)力,提高鋼材的塑性和韌性,因此,合金鋼可獲得更好的綜合力學(xué)性能,如圖3-1所示。
產(chǎn)生二次硬化某些含有較多W , Mo, V , Cr, Ti元素的合金鋼,在500 } b009C高沮回火時,高硬度的碳化物(WZC, Mo2C, VC, Cr,C3, TiC等)以彌散的小順粒狀態(tài)析候鋼、如Q390GNH鋼、Q460NH鋼等);鐵道用低合金鋼,如低合金重軌鋼( U711VItiSiCu鋼等、、鐵路用異型鋼管{ 49V鋼等)、起重機用低合金鋼( U71 Mn鋼等);礦用低合金鋼(如ZO}1W h鋼等);輸油、輸氣管線用低合金鋼(如1320鋼)等。特殊質(zhì)量低合金鋼是指在生產(chǎn)過程中需要特別嚴格控制質(zhì)量和性能特別是嚴格控制硫、磷等雜質(zhì)含量和純潔度)的低合金鋼。它主要包括:核能用低合金鋼;保證厚度方向性能低合金鋼;鐵道用低合金車輪鋼(如C1A5 MnSiV鋼等);低溫用低合金鋼;艦船等專用特殊低合金鋼等(2)按主要性能及使用特性分類的低合金強度結(jié)構(gòu)鋼、低合金耐候鋼、他低合金鋼。低合金異形鋼管按主要性能及使用特性分類,可分為可焊接!
異型鋼管的應(yīng)用介紹
異型鋼管為經(jīng)濟斷面鋼管。包括橫斷面輪廓非圓形的、等壁厚的、變壁厚的、沿長度方向變直徑和變壁厚的、斷面對稱和不對稱的等。如方形、矩形、錐形、梯形、螺旋形等。異型鋼管更能適應(yīng)使用條件的特殊性,節(jié)約金屬和提高零部件制造的勞動生產(chǎn)率。其廣泛應(yīng)用在航空、汽車、造船、礦山機械、農(nóng)業(yè)機械、建筑、輕紡以及鍋爐制造等方面。生產(chǎn)異型鋼管的方法有冷拔、電焊、擠壓、熱軋等,其中冷拔法得到了比較廣泛的應(yīng)用。
異型鋼管廣泛用于各種結(jié)構(gòu)件、工具和機械零部件。和圓管相比,異型鋼管一般都有較大的慣性矩和截面模數(shù),有較大的抗彎抗扭能力,可以大大減輕結(jié)構(gòu)重量,節(jié)約鋼材。
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異型鋼管生銹處理的方法
(一)附著排氣中有害成分導(dǎo)致的生銹
在工場地帶,或市街地交通量繁多的環(huán)境下,異型鋼管外表很簡略遭到污染,有時也會出現(xiàn)小斑駁的生銹。這些情況大多是遭到轎車、冷暖氣機所排氣、或工廠排煙中所含有害成分影響下所導(dǎo)致的。此刻,污染較細微時,可用中性清潔劑或肥皂水,即可徹底清潔潔凈,但嚴峻時則不是簡略能處理了。此情況下,則選用前項1中一樣的修理辦法才能鏟除潔凈。在這種環(huán)境中盡可能每年2-3次外表性的定時打掃作業(yè),至少也肯定須要做一次定時清潔。
(二)附著清潔藥液導(dǎo)致的生銹
若用中性清潔劑無法鏟除潔凈時,則運用清潔藥液來鏟除。
(三)外表保護膜導(dǎo)致的污染
運用海綿、布沾上水溶性的中性清潔劑、或酒精來擦洗。假如依然無效時,則運用減弱劑、輕油精來鏟除。清潔后再用清水將異型鋼管徹底沖刷潔凈。