影響異型管送料精度的因素

影響異型管送料精度的因素主要有以下七點：

(一)異型管送料裝置的中心線與沖壓機械的中心線必須設(shè)置在同一直線上。如果不在一條直線上，開卷后的材料被送到模具時，相對于模具就是傾斜的，模具內(nèi)部的材料導(dǎo)向，送料裝置的側(cè)面導(dǎo)向等都會發(fā)生很大的抵抗，在很大程度上降低送料的精度。

(二)異型管材料幅度方向的波紋形狀一定要小。隨著板厚的增加鼓起也會增加，嚴(yán)重時2000mm的長度范圍內(nèi)會有5mm以上的鼓起，這樣的材料就不能送料了。

(三)與表面非常光滑的卷材相比，表面粗糙的鋼板和送料裝置輥輪間的摩擦系數(shù)要高，所以異型管送料精度會相應(yīng)地得到提高。需要注意的事，粗糙面壓延鋼板是在冷軋延伸時，在材料表面會形成非常細(xì)小的凹凸，這些粗糙的面會造成軋制油的殘留，也便于拉深加工。

(四)驅(qū)動送料輥輪的齒輪類齒隙比較小，驅(qū)動送料輥輪的伺服電機可以靈活、適度地加、減速。

(五)軋制油膜對送料精度產(chǎn)生影響，軋制完成后如果放置時間過長，軋制油就會發(fā)生干燥固化現(xiàn)象，送料時材料就會與送料輥輪發(fā)生滑動，使送料的精度下降。

(六)當(dāng)異型管材料從很寬的材料剪切時，因剪切裝置的精度和剛度原因剪切下來的材料幅度會出現(xiàn)正、負(fù)誤差。在通過模具的導(dǎo)向柱時，材料過窄就會產(chǎn)生間隙，發(fā)生抖動，使送料的精度下降。在通過模具的導(dǎo)向柱時，材料過寬會被壓縮變形，也會嚴(yán)重降低送料精度。

(七)異型管卷材是由很寬的壓延鋼板卷曲而成的，相對來說靠近中央附近的精度比較好，幅寬方向的兩端呈現(xiàn)逐漸變薄的現(xiàn)象，厚度的精度明顯變差。此時，幅寬精度比較差的卷材也會影響送料精度。

異型管焊接前注意事項

現(xiàn)如今，異型管已經(jīng)成為了家庭中，設(shè)備中非常常見的一款管道，那么，在焊接異型管之前，需要注意哪些問題?下面總結(jié)出六點來。希望大家能夠仔細(xì)閱讀。

(一)檢查水、電、氣是否接通，并按要求全部連接好，不能松動。水、電、氣都是異型管焊接過程中的危險因素，所以在焊前一定要檢查好。

(二)使用相關(guān)工具清潔母材表面，即用刷子或砂紙徹底清除母材表面水、油、氧化物等雜質(zhì)，以保證焊接質(zhì)量。

(三)要注意異型管焊接工作場所的清理，不能有、物,采取避風(fēng)措施等。

(四)認(rèn)真檢查焊機的接線是否符合要求，電線質(zhì)量問題是引發(fā)事故的因素，所以一定不能掉以輕心。

(五)對異型管母材進(jìn)行焊前檢查，因為這直接關(guān)系著焊接效果，所以是很在必要的。

(六)重要焊接結(jié)構(gòu)要采用化學(xué)清洗法進(jìn)行清潔。可簡單地采用或硫酸等清洗其表面的水、油、高熔點氧化膜、氧化物等污染物。

異型管的維護(hù)方法

對于異型管維護(hù)方法我可以依照如下方法進(jìn)行

鋼管的酸洗 一般用化學(xué)和電解兩種方法做酸洗處理，管道防腐只采用化學(xué)酸洗，可以去除氧化皮、鐵銹、舊涂層，有時可用其作為噴砂除銹后的再處理?；瘜W(xué)清洗雖然能使表面達(dá)到一定的清潔度和粗糙度，但其錨紋淺，而且易對環(huán)境造成污染。

異型管工具除銹 主要使用鋼絲刷等工具對鋼材外表進(jìn)行打磨，可以去除松動或翹起的氧化皮、鐵銹、焊聊城異型管廠渣等。手動工具除銹能達(dá)異型管到Sa2級，動力工具除銹可達(dá)到Sa3級，若鋼材外表附著牢固的氧化鐵皮，工具除銹效果不理想，達(dá)不到防腐施工要求的錨紋深度

異型管清洗 利用溶劑、乳劑清洗鋼材外表，以達(dá)到去除油、油脂、灰塵、潤滑劑和類似的有機物，但它不能去除鋼材外表的銹、氧化皮、焊藥等，因此在防腐生產(chǎn)中只作為輔助手段。

異型管的應(yīng)用介紹

異型管為經(jīng)濟(jì)斷面鋼管。包括橫斷面輪廓非圓形的、等壁厚的、變壁厚的、沿長度方向變直徑和變壁厚的、斷面對稱和不對稱的等。如方形、矩形、錐形、梯形、螺旋形等。異型管更能適應(yīng)使用條件的特殊性，節(jié)約金屬和提高零部件制造的勞動生產(chǎn)率。其廣泛應(yīng)用在航空、汽車、造船、礦山機械、農(nóng)業(yè)機械、建筑、輕紡以及鍋爐制造等方面。生產(chǎn)異型管的方法有冷拔、電焊、擠壓、熱軋等，其中冷拔法得到了比較廣泛的應(yīng)用。

異型管廣泛用于各種結(jié)構(gòu)件、工具和機械零部件。和圓管相比，異型管一般都有較大的慣性矩和截面模數(shù)，有較大的抗彎抗扭能力，可以大大減輕結(jié)構(gòu)重量，節(jié)約鋼材。

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