鋼支撐施工正值冬期施工期間，在焊接鋼支撐各部件的過程應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：下面魯航實(shí)業(yè)為您詳細(xì)介紹。

①在負(fù)溫度下露天焊接時(shí),搭設(shè)臨時(shí)防護(hù)棚。雨水、雪花嚴(yán)禁飄落在熾熱的焊縫上。

②負(fù)溫度下厚度大于9mm的鋼板應(yīng)分多層焊接，焊縫應(yīng)由下往上逐層堆焊。為了防止溫度降得太低，原則上一條焊縫要一次焊完，不得中斷，在再次施焊時(shí)，應(yīng)先進(jìn)行處理，清除焊接缺陷，合格后方可按焊接工藝規(guī)定再繼續(xù)施焊。

③在負(fù)溫度下焊接結(jié)構(gòu)所使用的焊條應(yīng)按產(chǎn)品出廠證明書的規(guī)定進(jìn)行烘焙，烘焙合格后，存放在80～100℃烘箱內(nèi)，使用時(shí)取出放在保溫桶內(nèi)，隨用隨取。當(dāng)負(fù)溫度下使用的焊條外露超過2h時(shí)，應(yīng)重新烘焙。焊條的烘焙次數(shù)不宜超過3次。

基坑開挖嚴(yán)格按照“時(shí)空效應(yīng)”理論分層、分段挖土，并及時(shí)澆筑底板墊層，各根支撐定位完成后，采用人工取土開槽，再安裝鋼支撐。那么具體有哪些安裝要點(diǎn)呢？下面魯航實(shí)業(yè)為您詳細(xì)介紹。

鋼支撐施工單位可以根據(jù)進(jìn)料長(zhǎng)度和施工工藝要求選定分節(jié)長(zhǎng)度，根據(jù)基坑寬度在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組裝，安裝后中心線偏差不應(yīng)大于1/1000且小于20mm,鋼支撐的安裝周期不超過12H?；娱_挖嚴(yán)格按照“時(shí)空效應(yīng)”理論分層、分段挖土，并及時(shí)澆筑底板墊層，同時(shí)待中心部位底板完成強(qiáng)度達(dá)到70%以上時(shí)，做到隨挖隨安裝鋼支撐（角撐），各根支撐定位完成后，采用人工取土開槽，再安裝鋼支撐。鋼支撐活動(dòng)端和固定端形式，施工單位可根據(jù)現(xiàn)有設(shè)備及加工經(jīng)驗(yàn)采用其他形式，但必須滿足受力要求。在鋼管一側(cè)設(shè)置預(yù)壓千斤頂（對(duì)其支撐進(jìn)行預(yù)加軸力，具體預(yù)加軸力值見相關(guān)圖紙。

地鐵鋼支撐施工單位可以根據(jù)進(jìn)料長(zhǎng)度和施工工藝要求選定分節(jié)長(zhǎng)度，根據(jù)基坑寬度在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組裝，安裝后中心線偏差不應(yīng)大于1/1000且小于20mm,鋼支撐的安裝周期不超過12H。那么鋼支撐有哪些質(zhì)量保證要求呢？下面就讓魯航實(shí)業(yè)為您詳細(xì)介紹。

（1）加強(qiáng)量測(cè)，設(shè)專人對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)的變形、位移進(jìn)行觀測(cè)、監(jiān)控，以便及時(shí)采取有效措施，確保結(jié)構(gòu)和人員安全。

（2）每一層土方開挖至支撐標(biāo)高時(shí)，應(yīng)暫停開挖，安裝好支撐后方可開挖。

（3）應(yīng)力施加和復(fù)加是鋼支撐施工的重要組成部分，也是控制基坑變形關(guān)鍵手段之一。應(yīng)力施加系統(tǒng)必須完好，油泵、千斤頂、壓力表等必須經(jīng)過檢測(cè)標(biāo)定，并在有效期內(nèi)使用。

（4）考慮到預(yù)應(yīng)力施加后會(huì)有一定損失，故實(shí)際預(yù)應(yīng)力施加時(shí)應(yīng)提高10%左右。預(yù)應(yīng)力施加應(yīng)定期對(duì)設(shè)備標(biāo)定，施工時(shí)由專人負(fù)責(zé)記錄。    

（5）鋼支撐安裝前應(yīng)進(jìn)行檢算，要滿足支撐維護(hù)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度要求。