尚車(chē)尚進(jìn)口車(chē)創(chuàng)始人及團(tuán)隊(duì)多年從事進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)，并且具備豐富的汽車(chē)貿(mào)易經(jīng)驗(yàn)，在歐美以及中東等地?fù)碛休^多的海外整車(chē)資源，已搭建穩(wěn)定渠道，構(gòu)成一定規(guī)模。

路虎衛(wèi)士

2016年02月16日 17:08時(shí)，路虎曝光了全新一代衛(wèi)士的假想圖，新一代的路虎衛(wèi)士將打破多年沿用的外觀設(shè)計(jì)，從而采用i新的設(shè)計(jì)理念，并且有望于2019年正式問(wèn)世，使得性能更加出色。路虎全新衛(wèi)士(3張) 全新一代路虎衛(wèi)士在整體造型上保留了老款車(chē)型的經(jīng)典設(shè)計(jì)，但新車(chē)的外觀設(shè)計(jì)更富有現(xiàn)代感?，F(xiàn)款路虎采用了單體殼式車(chē)廂，以結(jié)合鋼制底盤(pán)，這種非承載式車(chē)架結(jié)構(gòu)在傳統(tǒng)承載式車(chē)身的基礎(chǔ)上內(nèi)嵌大梁，兼具承載式與非承載式的優(yōu)點(diǎn)，在剛性與車(chē)重之間取得平衡。路虎全新衛(wèi)士也將基于全鋁合金車(chē)身平臺(tái)打造，得益于這項(xiàng)技術(shù)革新，相比傳統(tǒng)的鋼制車(chē)身重量將會(huì)大幅減輕。全新一代路虎衛(wèi)士底盤(pán)將會(huì)采用全獨(dú)立式懸架，并且還將會(huì)繼續(xù)推出90（短軸版）、110（長(zhǎng)軸版）兩個(gè)版本的車(chē)型，但在車(chē)身尺寸方面會(huì)有所增加。路虎衛(wèi)士全新一代路虎衛(wèi)士的發(fā)動(dòng)機(jī)則會(huì)采用縱置布局，還將配備四驅(qū)系統(tǒng)，包括低速變速箱及分動(dòng)器。

路虎衛(wèi)士主要面向農(nóng)場(chǎng)、林業(yè)、礦山、軍i警等用戶(hù)，由于它的堅(jiān)固可靠和優(yōu)i秀的越野性能，逐漸博得了很多越野愛(ài)好者的青睞。廂式框架構(gòu)成梯形底盤(pán)，上面安裝的鋁制車(chē)身重量輕而且堅(jiān)固，不會(huì)生銹，加上可靠、強(qiáng)勁的機(jī)械式差速鎖，從而適合長(zhǎng)期在惡劣的環(huán)境中使用。除此之外，下一代路虎衛(wèi)士還將應(yīng)用鋁制材料讓車(chē)身變得更輕，設(shè)計(jì)也更符合空氣動(dòng)力學(xué)。

1948年，當(dāng)Tickford公司推出首輛轎車(chē)車(chē)身的七人旅行車(chē)時(shí)，羅孚汽車(chē)打算在英國(guó)推出更具舒適感的路虎車(chē)。在當(dāng)時(shí)的英國(guó)，這款新車(chē)型需要征收消費(fèi)稅(多用途運(yùn)載車(chē)可免)，這使得它的造價(jià)非常昂貴。雖然海外市場(chǎng)的銷(xiāo)售反映良好，但昂貴的造價(jià)使它沒(méi)能在英國(guó)本土得到成功推廣。當(dāng)時(shí)大量基本車(chē)型出口到美國(guó)，所得收入成為英國(guó)償還中的至關(guān)重要來(lái)源。對(duì)一個(gè)熱愛(ài)越野車(chē)的人而言，衛(wèi)士便足以是終結(jié)者，衛(wèi)士是代表一種將機(jī)械性能發(fā)展到極限的可能。