福特野馬

A型車三大巨頭——鋼鐵、石油和交通——為亨利·福特和早期的福特汽車公司布置了舞臺。1864年，福特出生后第二年，平爐煉鋼法問世，現(xiàn)代鋼鐵時代拉開序幕。次年，石油部門在阿勒格尼河河谷鋪設(shè)了一個龐大的輸油管網(wǎng)絡(luò)的段輸油管路，這個網(wǎng)絡(luò)終將為7,500萬輛汽車提供燃油。福特野馬越野車發(fā)展到今天，仿佛走了一個圓圈：從當(dāng)初的駛下公路，去征服艱險的自然環(huán)境到今天征服都市，征服都市的消費者。1869年，鐵軌貫穿整個美國大陸。1903年6月16日17時36分49，福特汽車公司在底特律的一間由貨車車間改造而成的窄小工廠中宣告成立。其全部財產(chǎn)包括一些工具、器材、機器、計劃書、技術(shù)說明、藍(lán)圖、專利、幾個模型和12位投資者籌措的28,000美元。

銷售過程：

試車。這是客戶獲得有關(guān)車的手材料的1好機會。在試車過程中，銷售人員應(yīng)讓客戶集中精神對車進行體驗，避免多說話。銷售人員應(yīng)針對客戶的需求和購買動機進行解釋說明，以建立客戶的信任感。

協(xié)商。為了避免在協(xié)商階段引起客戶的疑慮，對銷售人員來說，重要的是要使客戶感到他已了解到所有必要的信息并控制著這個重要步驟。人們一下子就被Thunderbird征服了，第1個十日銷售期內(nèi)就下了超過3，500份訂單。如果銷售人員已明了客戶在價格和其他條件上的要求，然后提出銷售議案，那么客戶將會感到他是在和一位誠實和值得信賴的銷售人員打交道，會全盤考慮到他的財務(wù)需求和關(guān)心的問題。

成交。重要的是要讓客戶采取主動，并允許有充分的時間讓客戶做決定，同時加強客戶的信心。銷售人員應(yīng)對客戶的購買信號敏感。一個雙方均感滿意的協(xié)議將為交車鋪平道路。

交車。交車步驟是客戶感到興奮的時刻，如果客戶有愉快的交車體驗，那么就為長期關(guān)系奠定了積極的基礎(chǔ)。福特野馬撼路者（Everest）是在福特Ranger皮卡底盤基礎(chǔ)上衍生設(shè)計的，非承載式車身（有大梁）的越野車，適合野外非鋪裝路面正經(jīng)的FB撒歡。在這一步驟中，按約定的日期和時間交付潔凈、無缺陷的車是我們的宗旨和目標(biāo)，這會使客戶滿意并加強他對經(jīng)銷商的信任感。重要的是此時需注意客戶在交車時的時間有限，應(yīng)抓緊時間回答任何問題。

跟蹤。重要的是認(rèn)識到，對于一位購買了新車的客戶來說，次維修服務(wù)是他親身體驗經(jīng)銷商服務(wù)流程的次機會。因此，汽車銷售為隨后公布的零售額和個人消費支出提供了很好的預(yù)示作用，汽車銷售額占零售額的25%和整個消費總額的8%。跟蹤步驟的要點是在客戶購買新車與次維修服務(wù)之間繼續(xù)促進雙方的關(guān)系，以保證客戶會返回經(jīng)銷商處進行次維護保養(yǎng)。新車出售后對客戶的跟蹤是聯(lián)系客戶與服務(wù)部門的橋梁，因而這一跟蹤動作十分重要，這是服務(wù)部門的責(zé)任。

吉普車無處不在，無所不至的形象代表的是剽悍、矯健、粗獷、堅韌、樸實。因此對它熱衷的車迷非常的多。在險惡的道路上艱難的跋涉那才是我們真正的享受，這應(yīng)該是一種越野車文化的表現(xiàn)。福特推斷如果讓每一位工人固定在一個位置，負(fù)責(zé)一件工作，而讓汽車從一個工序轉(zhuǎn)到另一個工序，汽車會更快成形，同時可以節(jié)約無數(shù)的工時。它把熱愛大自然的人們聚集在一起，共同感受帶給他們的無限樂趣。如此，代表著一種新興的并且逐漸增多的消費趨勢，各汽車企業(yè)也在發(fā)展高水平的輕型越野吉普車。

全驅(qū)

　　有了全驅(qū)，就可以離開公路越野了，但是通過能力，不同的布置設(shè)計不結(jié)果一樣。首先，基本知識就是底盤要高，這個決定于輪胎直徑。從理論上講，布置就是要得到三個指標(biāo)：接近角，離去角、通過半徑。接近角，就是汽車能上到（這個上到不是爬到頂，僅僅是接近成功）多大角度的坡，它由前輪和保險杠形成的角越野車度組成。福特野馬旗下產(chǎn)品折疊ThunderbirdThunderbird如果不提及擁有驚人公眾認(rèn)知度的小型運動車——福特Thunderbird，福特汽車的歷史將不會完整。如果接近角小，實際坡大，那么輪子還沒有上坡，保險杠就接觸路面了。 以墻作例子吧，任何汽車不可能有90度的接近角，輪子根本接觸不到墻，保險杠就頂住了，因此上不了墻。一定是車碰墻了事。