尚車尚進口車創(chuàng)始人及團隊多年從事進出口貿(mào)易業(yè)務，并且具備豐富的汽車貿(mào)易經(jīng)驗，在歐美以及中東等地擁有較多的海外整車資源，已搭建穩(wěn)定渠道，構成一定規(guī)模。

雪佛蘭科邁羅

消費者可以選擇更大的，能夠產(chǎn)生155馬力的250英寸六缸引擎，或是可產(chǎn)生210馬力的327立方英寸的 V8引擎，由一個雙腔化油器做驅(qū)動。雪佛蘭科邁羅具有賽i車性能的Z/28基本上在Camaro的正規(guī)生產(chǎn)線之外。同樣的V8引擎如果配有一個四腔化油器和更高壓縮比，就可以產(chǎn)生275馬力。又或者是396立方英寸的大缸 V8的325馬和375馬的兩個型號。那些引擎可以配合傳動比或大或小的三速或者四速手動變速箱，或者配合兩種自動變速箱中的一種：遲鈍的兩速Powerglide變速箱或者出色的3速Turbo-Hydramatic變速箱

Rally Sport(RS)的外觀套件配有豪華的內(nèi)部裝飾和隱藏頭燈， 而的Super Sport(SS)套件有它自己獨特的裝飾(包括有模擬通風口的半球形車蓬，車的前端和傳統(tǒng)的SS車標上都環(huán)繞著“大黃蜂”線條)：結實的懸掛系統(tǒng)和14英寸的輪子上大型的D70系列輪胎。雪佛蘭厚重的230立方英寸直六引擎正常運轉(zhuǎn)的時候，可以通過三速手動變速箱產(chǎn)生140匹馬力。另外，SS-350的模型也配置了新的350立方英寸的295馬力小缸V8引擎---即雪佛蘭第i一輛350。也可以同時購買Rally Sport和Super Sport兩種套件方案來裝飾出奢華的,同時具備兩者特點的RS/SS型Camaro。它是一種RS/SS型的敞蓬車，由396引擎推動，并且在1967年Indianapolis 500賽事中承擔開路車的重任。

大多數(shù)的引擎也都是常見的，Camaro的基礎引擎是155馬的250六速引擎，另外也有200馬的307引擎--V8系列中的i低版本。雪佛蘭科邁羅20世紀六十年代，雪佛蘭不惜代價設計出Camaro為了在比賽中擊敗當時其最i大的競爭對手——福特。250馬的雙腔350引擎代替了327。購買SS套件和350引擎可以同時獲得四腔化油器和額外壓縮來達到300馬的水平。此外，SS買家可以花更多的錢購買到350或者375馬的396大缸V8引擎。