挖掘機(jī)不同工況下的履帶張緊度〓

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◆在土質(zhì)松軟的地面時(shí)，履帶要調(diào)的略松一些，防止因泥土附著而產(chǎn)生于軌鏈節(jié)上的異常應(yīng)力；

◆在卵石地面時(shí)，履帶也要調(diào)的略松一些，可避免履帶的彎曲；

◆在堅(jiān)固而平坦地面時(shí)，把履帶調(diào)的略緊一些。

挖掘機(jī)底盤保養(yǎng)〓

◆日常檢查和調(diào)節(jié)履帶張緊度。

◆定期檢查節(jié)軌器，發(fā)現(xiàn)磨損要及時(shí)修復(fù)加固或者更換；

◆對(duì)于長(zhǎng)期在灘涂、鹽湖地區(qū)工作的機(jī)械使用濕地型鏈軌，提前拆開行走馬達(dá)罩蓋板，將行走馬達(dá)上的內(nèi)六角螺絲和調(diào)整螺絲處涂上潤(rùn)滑脂，以防腐蝕。及時(shí)清洗掉機(jī)身的鹽分，對(duì)于已經(jīng)腐蝕的部位要涂抹潤(rùn)滑脂減慢腐蝕速度，待后期處理。

黃油的主要作用是潤(rùn)滑和密封。所以，有的修理工在維修的過程當(dāng)中，就會(huì)在汽缸墊上涂抹黃油，認(rèn)為這樣可以增加柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的密封性能?？墒牵@確實(shí)大錯(cuò)特錯(cuò)的。因?yàn)?，如果在汽缸墊上涂抹黃油，當(dāng)汽缸螺栓擰緊時(shí)，必然會(huì)有一部分黃油流入到氣缸當(dāng)中。剩下的在外部的黃油在受到高溫影響之后還會(huì)造成缸墊、缸蓋與機(jī)體平面之間發(fā)生一定的縫隙，這樣反倒是降低了缸墊原本的密封性。

1.機(jī)油只加不換

許多駕駛員都會(huì)留意查看機(jī)油油量，并按時(shí)增加，但卻忽略了機(jī)油質(zhì)量的檢驗(yàn)，以致加快了機(jī)械的磨損。或者某些駕駛員偷懶，油道沒清理干凈，導(dǎo)致導(dǎo)致雜質(zhì)依然殘留，損壞機(jī)械。

2.黃油涂在汽缸墊

汽缸墊上千萬(wàn)別涂黃油。因?yàn)楫?dāng)汽缸蓋擰緊時(shí)，一部分黃油會(huì)被擠壓到汽缸水道和油道中，一部分可能會(huì)流入到汽缸，剩下的留在缸體與缸蓋的聯(lián)系面上的，會(huì)使缸墊、缸蓋與機(jī)體平面發(fā)生縫隙，高溫高壓燃?xì)夂苋菀讖拇颂帥_擊并毀壞汽缸墊。而且，黃油長(zhǎng)期處在高溫狀態(tài)下還會(huì)產(chǎn)生積炭，使缸墊過早老化。

用砂布打磨軸瓦

刮瓦是一項(xiàng)難度系數(shù)較高的工作，有的新手為了增大軸瓦與曲軸的接觸面積，就用紗布代替刮瓦打磨。砂粒很容易嵌入合金，加快軸頸磨損，縮短曲軸壽命。

7.螺栓擰得太緊

機(jī)械在裝拆過程中都是有規(guī)則轉(zhuǎn)矩需求的，擰緊力矩在說明書中都有專門規(guī)則，切不可隨意改變。不要以為越緊越好，擰得太緊可能導(dǎo)致螺釘或螺栓折斷，或者螺紋滑扣。