看看產(chǎn)品有沒(méi)有檢測(cè)報(bào)告

雖然價(jià)格很便宜，但是用戶使用后發(fā)現(xiàn)故障頻繁壽命很短，叫苦不迭。用戶大部分不是專(zhuān)家，很難分辨其質(zhì)量，但是有個(gè)簡(jiǎn)單辦法?？纯串a(chǎn)品有沒(méi)有檢測(cè)報(bào)告。具體說(shuō)，看看有沒(méi)有檢測(cè)報(bào)告，因?yàn)槟壳暗篱l(電動(dòng)欄桿機(jī))的國(guó)標(biāo)就是負(fù)責(zé)制定和監(jiān)督執(zhí)行的。小區(qū)內(nèi)部車(chē)輛進(jìn)入必須有效時(shí)，方可開(kāi)啟道閘，車(chē)過(guò)后道閘自動(dòng)落下， 小區(qū)內(nèi)部車(chē)輛外出時(shí)，必須有效時(shí)，才能自動(dòng)開(kāi)啟道閘，并在車(chē)過(guò)后自動(dòng)落閘，道閘具有防砸車(chē)功能。由于公路建設(shè)責(zé)大，對(duì)質(zhì)量方面的檢測(cè)和要求很?chē)?yán)格，比起一般的電子產(chǎn)品檢驗(yàn)單位正規(guī)很多。

產(chǎn)品檢測(cè)是每?jī)赡陱?qiáng)制檢驗(yàn)一次,符合國(guó)標(biāo)才發(fā)報(bào)告

產(chǎn)品檢測(cè)是每?jī)赡陱?qiáng)制檢驗(yàn)一次，符合國(guó)標(biāo)才發(fā)報(bào)告，具體測(cè)試數(shù)據(jù)也有體現(xiàn)，可以作為用戶產(chǎn)品選用依據(jù)。 　　6、有沒(méi)有通過(guò)相關(guān)的國(guó)際認(rèn)證？ 　　如果是有國(guó)際化要求的停車(chē)門(mén)禁客戶，還可以看看道閘或車(chē)牌識(shí)別是否具有CE或UL認(rèn)證，分別對(duì)應(yīng)的是歐盟市場(chǎng)和美國(guó)市場(chǎng)準(zhǔn)入。其在安全、電磁兼容性方面有了更具體的要求。如果能滿足ROHS標(biāo)準(zhǔn)，則在環(huán)保無(wú)害方面，又走在前列了。③地感檢測(cè)器的“COM”端與道閘控制器的“GND”公共地端斷開(kāi)或接觸不良。

感應(yīng)線圈與道閘之間距離

感應(yīng)線圈與道閘之間距離根據(jù)道閘起落時(shí)間、讀卡距離和具體環(huán)境確定。一般5-10米即可。 紅綠燈為獨(dú)立感應(yīng)線圈，一般為一個(gè)紅綠燈2個(gè)線圈，按照感應(yīng)順序確定進(jìn)出方向，可跟控制軟件結(jié)合，可單獨(dú)使用。 道閘起落速度3-10秒。絲松動(dòng)：活節(jié)螺絲為正反螺紋相接，上下兩個(gè)軸承之間用雙頭螺桿相接，若螺絲松動(dòng)，將造成上下位均不準(zhǔn)確。道閘起落可讀卡起落，或讀卡和線圈感應(yīng)同時(shí)有效時(shí)起落。 電腦網(wǎng)絡(luò)不穩(wěn)定，時(shí)通時(shí)斷開(kāi) A.RJ-4S頭是否損壞 B.HUB的電源是否穩(wěn)定 C.網(wǎng)卡設(shè)置是否改動(dòng)

管、線的預(yù)埋_閘機(jī)吧

管、線的預(yù)埋1、根據(jù)弱電圖紙，了解閘機(jī)的使用功能，圖紙一般都會(huì)標(biāo)明閘機(jī)一些功能，如，功能，人臉識(shí)別功能，派梯功能，二維碼工功能等等，只有了解閘機(jī)需求功能，才能更好去施工布管布線。還有就是要和閘機(jī)廠家技術(shù)溝通了解相關(guān)布線要求及閘機(jī)的尺寸高度，比如，閘機(jī)與閘機(jī)是如何聯(lián)動(dòng)的，閘機(jī)和其他產(chǎn)品是如何聯(lián)動(dòng)開(kāi)閘，需要如何布線，讓廠家出個(gè)閘機(jī)安裝及布線大樣圖，這樣你就可一清二楚了。進(jìn)一步核實(shí)身份，提高了透明度和信任度，從很大程度上提高了安全感。