物流輸送系統(tǒng)介紹：

      皮帶輸送機具有的結(jié)構(gòu)簡單、便于維護，能耗較小，使用成本低的特點，送機結(jié)構(gòu)形式多樣，有槽型皮帶機、平型皮帶機、爬坡皮帶機、側(cè)傾皮帶機、轉(zhuǎn)彎皮帶機等多種形式，輸送帶上還可增設(shè)推板、側(cè)擋板、裙邊等附件、能滿足各種工藝要求。

     皮帶機的速度、運動方向均可更改，用戶可根據(jù)自身需要規(guī)定運動方向等特性。

滾筒線

    滾筒線適用于底部是平面的物品輸送，主要由傳動滾筒、機架、支架、驅(qū)動裝置等部分組成。具有輸送量大，速度快，運轉(zhuǎn)輕快，能夠?qū)崿F(xiàn)多品種共線分流輸送的特點。

    其適用于各類箱、包、托盤等件貨的輸送，散料、小件物品或不規(guī)則的物品需放在托盤上或周轉(zhuǎn)箱內(nèi)輸送。能夠輸送單件重量很大的物料，或承受較大的沖擊載荷，滾筒線之間易于銜接過濾，可用多條滾筒線及其它輸送機或?qū)C組成復(fù)雜的物流輸送系統(tǒng)。

輸送機在物流系統(tǒng)設(shè)計中扮演的角色

    很多人之所不重視輸送機，主要還是因為輸送機本身運作起來，并不怎么酷炫。其實，輸送機在物流系統(tǒng)中，是扮演者承上啟下的角色的，對于物流上游而言，輸送機會和自動化立體倉庫做對接；對于物流下游而言，輸送機會和出貨車輛做對接。

   那么有人會說說，既然是物流系統(tǒng)的承上啟下，那么AGV也可以？系統(tǒng)一般具有獨立的控制、故障診斷功能，同時又能與其它分系統(tǒng)及上位系統(tǒng)配合，實現(xiàn)資源共享，以保證整個系統(tǒng)的流暢性及穩(wěn)定性。這個確實如此，AGV也能承上啟下，但是要分行業(yè)類型，比如，在制造業(yè)中，就多用AGV，來做物料流轉(zhuǎn)，因為AGV動線比較柔性，萬一物料流向發(fā)生改變或者異位，可以很靈活調(diào)整，但是，速度和效率不及輸送線快；電商倉庫，快遞分撥中心，大多數(shù)就是用的輸送線，前年秋天，我去調(diào)研海康威視的生產(chǎn)車間，雖是制造業(yè)，但他們出貨超級頻繁，所以，他們的物流末梢，也就是出貨部分，就是用的輸送線，然后迅速根據(jù)訂單地址，分撥至停車位點，然后裝車發(fā)貨。

物流輸送線中皮帶輸送機的主體安裝順序

    其主體的安裝順序應(yīng)為先安裝頭架，然后是各節(jié)的中間架，然后是安裝尾架。在安裝機架之前，應(yīng)先確定輸送機的中心位置，輸送機的所有工作運行中心都是應(yīng)在一條直線上的。

    在安裝各節(jié)機架的過程中，輸送距離的縱向中心位置應(yīng)是一致的，并且縱向水平傾斜角度必須是在可允許的范圍內(nèi)的。

    單排機架對中心線的誤差范圍應(yīng)為正負0.1mm，并且輸送機全長上對機架中心的誤差也是要小于35mm的。當保證了所有單節(jié)機架的擺放位置是正確無誤之后，才可以將所有部分連接起來，連接完成后，應(yīng)對安裝的牢固程度以及中心位置的準確程度進行檢查。