新型油渣分離機(jī)是根據(jù)混合液中的固相和液相在高速旋轉(zhuǎn)的螺式轉(zhuǎn)鼓內(nèi)的不同走向：液相往低處走，固相往高處走的動(dòng)態(tài)學(xué)原理，采用變徑轉(zhuǎn)鼓和變徑螺旋以及兩者的速度差，利用5000轉(zhuǎn)/分的高轉(zhuǎn)速離心分離因數(shù)，使微粒固相處于極動(dòng)狀態(tài)，沿螺旋葉片及水平轉(zhuǎn)鼓的變徑迅速分離，一邊出油，另一邊出渣。a、采用筒體模壓成型、經(jīng)過內(nèi)外圓精磨清振通過軸向運(yùn)動(dòng)的向心力來平衡離心力，使轉(zhuǎn)鼓高速旋轉(zhuǎn)平衡問題得以解決。

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      真空濾油機(jī)的過濾油中固體雜質(zhì)、水分，改善油質(zhì)性能的機(jī)械設(shè)備。用加壓過濾或真空蒸發(fā)－加壓過濾方法除去不純凈油中固體雜質(zhì)和水分的過濾。

       真空濾油機(jī)主要采用機(jī)械過濾方式，并逐級(jí)減小過濾網(wǎng)密度，達(dá)到提高過濾精度之目的，由此可見，在設(shè)備工作過程中，過濾易于被雜質(zhì)堵塞，此時(shí)會(huì)出現(xiàn)進(jìn)油小于出油。處理方法：撤除過濾上蓋，將濾網(wǎng)取出，用相同型號(hào)的清潔油清洗后，即可還原工作。

      濾油機(jī)無濾板損壞和濾板間噴料怎么解決，濾油機(jī)的常見問題有，濾板損壞和濾板間噴料兩類。

　  廂式壓濾機(jī)濾板損壞為常見毛病。如果透平油濾油機(jī)濾板損壞的數(shù)量較多時(shí)，當(dāng)對(duì)以下因素進(jìn)行綜合：

　 ①濾板的質(zhì)量;

　 ②濾板材料的選型和給料泵的揚(yáng)程能否匹配。

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