?鋼軌急救器特點(diǎn)

鋼軌急救器特點(diǎn)：

一、對線路上判定為各類傷損的焊帶進(jìn)行加固。

二、鋼軌或焊帶折斷時進(jìn)行急救加固處理。

三、鋁熱焊、氣壓焊、電阻焊焊帶處的傷損全能牢固夾住。在軌枕之間或軌枕上的傷損鋼軌全能進(jìn)行夾固處理。采用合金鋼精鑄成型，造型美觀、重量輕、攜帶方便、耐沖擊、使用壽命長。

沙河市天驕鐵路器材有限公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于礦山開采行業(yè)、冶金行業(yè)、焦化行業(yè)、鋼鐵行業(yè)等。同時可根據(jù)用戶要求或來圖、來樣制作各種高難度、高強(qiáng)度、特大型螺栓、異型螺栓、異型螺母及各種異型件和非標(biāo)件。

急救器的安裝

如斷縫小于30mm時，進(jìn)行緊急處理后可按15-25km/h限速放行列車，有條件時應(yīng)在原位焊復(fù)，否則應(yīng)在軌端鉆孔，上好夾板或臌包夾板，急救器廠家定制，擰緊接頭螺栓，然后可適當(dāng)提高放行列車的速度；然后再仔細(xì)檢查鋼軌斷縫處所附近的線路情況，進(jìn)行線路整修作業(yè)，務(wù)必使行車平穩(wěn)，然后再整理和登記有關(guān)斷縫情況。

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斷軌急救器的主要部件

由于斷軌急救器的主要部件橫梁受力破壞的主要形式是彎曲，所以機(jī)具的橫梁采用強(qiáng)度高、韌性好、彈性符合要求的合金材料，在加工及熱處理工藝方面也提出了相應(yīng)的要求。根據(jù)橫梁受力破壞的主要形式是彎曲的這一特點(diǎn)，將其設(shè)計成矩形截面。

沙河市天驕鐵路器材有限公司貨源充足、質(zhì)量過硬、品種多、規(guī)格全、價格合理、服務(wù)周到，發(fā)貨及時，是鐵路和礦山生產(chǎn)建設(shè)中物資供應(yīng)材料的單位。