電鍍過程中影響電鍍層質(zhì)量的因素較多且復(fù)雜，但總的可以歸結(jié)為物理的、化學(xué)的和人為的三種影響因素。生產(chǎn)過程中，對這三種影響因素加以控制和注意，就會獲得滿意的、穩(wěn)定的鍍層質(zhì)量。

在電鍍加工過程影響電鍍層的因素很多，但對每一影響因素加以認(rèn)真對待，從細(xì)節(jié)入手，就會排除這些不利影響，甚至可以將這些影響因素轉(zhuǎn)化成有利因素。電鍍設(shè)備廠房內(nèi)良好的通風(fēng)是保證工作環(huán)境和零件質(zhì)量的重要條件。

電鍍工藝的實施也是需要合適的材料的。一般說來，鍍層大多是單一金屬或合金，如鈦鈀、鋅、鎘、金或黃銅、青銅等；電鍍的基體材料除鐵基的鑄鐵、鋼和不銹鋼外，還有非鐵金屬，或ABS塑料、聚丙希、聚砜和酚醛塑料，但塑料電鍍前，必須經(jīng)過特殊的活化和敏化處理。我國首飾行業(yè)的電鍍，是把鍍液中的金屬離子，在外電場的作用下，經(jīng)過電極反應(yīng)還原成為金屬原子，并在陰極上進行金屬沉淀，從而在首飾表面形成了一個鍍層，從而有效地改變了首飾的紋理、色彩、質(zhì)感，以防止蝕變，對首飾起到美化和延長使用壽命的作用。

電鍍層的分類及特點電鍍層的分類及特點主要是：電鍍層按使用功能可分為保護性、裝飾性和功能性三大類。

1、防護性鍍層：顧名思義，這種鍍層就是用于防止產(chǎn)品和零件的腐蝕，在摩托車生產(chǎn)工藝中通常用鍍鋅層來保護鋼鐵主零件。

2、防護--裝飾性鍍層：這種鍍層在摩托車生產(chǎn)工藝中應(yīng)用廣泛，加工工序要比防護性鍍層復(fù)雜，起碼要鍍兩層以上，有的還更多。如摩托車的擋泥板、車圈、羊角車把、排氣管等;這種鍍層除了外觀好看之外，還能起到防止主零件銹蝕的作用。