拆卸時要按順序進行。因為不同的液壓缸結(jié)構(gòu)和大小不盡相同，拆卸順序也稍有不同。一般先建議放掉油缸內(nèi)的油液，然后再拆卸油蓋、拆卸活塞與活塞桿。在拆卸液壓缸的缸蓋時，對于內(nèi)卡鍵式聯(lián)接的卡鍵或卡環(huán)要使用用工具，禁止使用扁鏟.對于法蘭式蓋必須用螺釘頂出，不允許錘擊或硬撬。在活塞和活塞桿難以抽出時，不能使用蠻力，應(yīng)先查明原因再進行拆卸。

　　通常情況下，我們可以根據(jù)需要將不同閥件組合起來一起使用，比如可以將液壓油缸的節(jié)流控制型比例方向閥和定差減壓閥配合使用，從而組成壓差補償型比例方向流量閥，這種流量閥的受控流量主要取決于輸入電信號，而不會受到供油壓力以及負載壓力變化的影響。通常定差減壓閥的壓差取值為1.OMPa。這樣不僅可以提高流量的分辨率，還可以避免爬行問題的出現(xiàn)。

　　液壓油缸在工作中會受到元部件的性能與管路以及介質(zhì)特性等等的影響，從而伴隨著液壓沖擊和振動。但是，液壓油缸的沖擊和振動很容易使元件與管路間的連接松動，以至于設(shè)備管道的損壞增加，造成液壓油泄漏。因此，當用戶購買液壓缸時，應(yīng)該選用采用液壓緩沖技術(shù)的設(shè)備以及部件。因此，用戶在液壓缸的操作期間要控制好設(shè)備的油的溫度，并采取不同措施以確保適當?shù)挠蜏亍?