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皮帶輸送機廠單點驅動方式按傳動滾筒的數目分，可分為單滾筒和雙滾筒驅動。對每個滾筒的驅動又可分為單電動機驅動和多電動機驅動。單筒、單電動機驅動方式簡單，在考慮驅動方式時應是選方式。皮帶輸送機常見典型的布置方式 。此次選A型固定式皮帶輸送機作為設計機型。節(jié)省了大量人員。改裝后也可以在皮帶輸送機中使用。 可以在露天庫等場地使用。

單電機驅動，機長10m，帶寬500mm，上托槽角35°，下托晃槽角0°。DTⅡ（A）型固定式皮帶輸送機是通用型系列產品，可廣泛用于冶金、煤炭、交通、電力、建材、化工、輕工、糧食、和機械等行業(yè)。輸送堆積密度為 500～2500kg/m的各種散狀物料和成件物品，適用環(huán)境溫度為-20～40℃ 。由于本設計只是小型輸送機，初步選定為帆布帶。按給定的工作條件，輸送機的工作傾角β=0°。根據設計要求確定選用帶寬500mm，NN100型輸送帶，層數選為3層。上膠3.0 下膠1.5，輸送帶質量5.02Kg/m。NN100型輸送帶的技術規(guī)格：縱向扯斷強度100/mm;每層帶厚1.0mm，截面積0.0236m。

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原因是較短皮帶輸送機更容易跑偏并且不容易調整。而長皮帶輸送機不采用此方法，因為調心托輥組的使用會對皮帶的使用壽命產生一定的影響。驅動滾筒與改向滾筒的調整是皮帶跑偏調整的重要環(huán)節(jié)。因為一條皮帶輸送機至少有2到5個滾筒，所有滾筒的安裝位置必須垂直于皮帶輸送機長度方向的中心線，若偏斜過大必然發(fā)生跑偏。轉動裝置為電動滾筒，并配有充氣輪胎和鋼輪兩種行走輪。機長10米以上傾角可調。

其調整方法與調整托輥組類似。對于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側跑偏，則右側的軸承座應當向前移動，皮帶向滾筒的左側跑偏，則左側的軸承座應當向前移動，相對應的也可將左側軸承座后移或右側軸承座后移。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反。調整方法（見圖2）。經過反復調整直到皮帶調到較理想的位置。皮帶張緊處的調整是皮帶輸送機跑偏調整的一個非常重要的環(huán)節(jié)。

根據產品厚度及顏色研發(fā)上分，可分為不同顏色（紅、黃、綠、藍、灰、白、黑、深藍綠、透明）、厚度的產品，厚度從0.8MM到11.5MM均可生產制作。 皮帶輸送機撒料的處置皮帶輸送機的撒料是一個共性的疑問，緣由也是多方面的。觀察托輥是否粘料，如果粘料，則需要鏟掉上面的粘附物。3、減速機是否有異常聲響，如果頭部減速機出現(xiàn)較大的振動現(xiàn)象，切有異響，則需要進行及時的上報相關技術人員處理。

但要點仍是要加強平常的保護與養(yǎng)護。1.轉發(fā)點處的撒料轉發(fā)點處撒料主要是在落料斗，導料槽等處。如皮帶輸送機嚴峻過載，皮帶輸送機的導料槽擋料橡膠裙板損壞，導料槽處鋼板規(guī)劃時距皮帶較遠橡膠裙板對比長使物料沖出導料槽。上述狀況能夠在操控運送才能上，加強保護養(yǎng)護上得到解決。

皮帶機的減速機斷軸原因與解決方法：1.皮帶機減速機高速軸設計上強度不夠。這種情況一般發(fā)生在軸肩處。由于此處有過渡圓角，極易發(fā)生疲勞損壞，如圓角過小，會使皮帶機減速機在較短的時間內斷軸。斷軸后的斷口通常比較平齊。發(fā)生這種情況應當更換減速機或要求廠家修改減速機的設計。皮帶輸送機既可以采用單條的皮帶輸送線，也可以同時采用2條或3條平行的皮帶輸送線并列輸送而共用電機驅動系統(tǒng)；各條輸送線的方向既可以相同也可以相反，以將不合格的產品反方向送回。

2.高速軸不同心。皮帶機電機軸與減速機高速軸不同心時，會使減速機輸人軸增加徑向載荷，加大軸上的彎矩，發(fā)生斷軸。在皮帶機安裝與維修時要保證兩軸同。3.雙電機驅動情況下的斷軸。雙電機驅動，是在皮帶機同一個驅動滾筒上裝有兩臺減速機和兩臺電機。在減速機高速軸設計或選用余量較小時比較容易發(fā)生斷軸現(xiàn)象。現(xiàn)在，由于大多數采用了液力藕合器，斷軸現(xiàn)象已較少發(fā)生。但使用時應注意不可將藕合器加油量過多，以便使其具有限力矩作用和提高禍合器的使用壽命。